Lubricants Catalog
CARTER EP 150 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés. Elle a été spécialement conçue pour lubrifier les engrenages fermés dans des conditions sévères. Engrenages industriels, roulements et paliers sous fortes charges et températures élevées.
CARTER EP 220 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés. Elle a été spécialement conçue pour lubrifier les engrenages fermés dans des conditions sévères. Engrenages industriels, roulements et paliers sous fortes charges et températures élevées.
CARTER EP 320 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés. Elle a été spécialement conçue pour lubrifier les engrenages fermés dans des conditions sévères. Engrenages industriels, roulements et paliers sous fortes charges et températures élevées.
Engrenages industriels, roulements et paliers sous fortes charges et températures élevées.
CARTER EP 680 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés. Elle a été spécialement conçue pour lubrifier les engrenages fermés dans des conditions sévères. Engrenages industriels, roulements et paliers sous fortes charges et températures élevées .
Engrenages soumis à charges très fortes, températures élevées et environnements difficiles. Engrenages pour éoliennes.
Engrenages soumis à charges très fortes, températures élevées et environnements difficiles. Engrenages pour éoliennes.
Engrenages soumis à charges très fortes, températures élevées et environnements difficiles. Engrenages pour éoliennes.
Engrenages soumis à charges très fortes, températures élevées et environnements difficiles. Engrenages pour éoliennes.
Graisse très adhésive et extrême pression, adaptée aux conditions sévères. Pour câbles métalliques, rails, treuils, cabestans, engrenages nus et chaînes. Recommandée en cimenteries, mines, carrières, offshore.
Graisse multifonctions extrême pression, adaptée aux charges et températures très élevées, avec risques de chocs et de vibrations.
Graisse extrême pression très adhésive, pour fortes charges et hautes températures. Spécialement développée pour la lubrification des engrenages nus lorsque qu’un grade NLGI 2 est requis.