Lubrifiant minéral pour moteurs diesel poids lourds. Il est recommandé pour les véhicules d’anciennes générations antérieures à Euro 3.
TOTAL RUBIA 4400 15W-40 est un lubrifiant minéral destiné aux moteurs diesel routiers, adapaté aux besoins du moteur.
Mineral oil designed for 2-stroke engines used in mechanized farming.
TOTAL RUBIA S 30 est un lubrifiant minéral pour moteurs Diesel. Il convient à tous les moteurs turbocompressés ou à aspiration naturelle qui équipent les engins de travaux publics, les camions et les locomotives.
TOTAL RUBIA CF-2 40 est un lubrifiant monograde spécialement recommandé pour la lubrification des moteurs deux temps Diesel. Il permet également la lubrification des anciens moteurs Diesel ou à essence des véhicules de service.
RUBIA S 40 est un lubrifiant minéral pour moteurs diesel recommandé à tous les moteurs turbocompressés ou à aspiration naturelle qui équipent les engins de travaux publics, les camions et les locomotives.
RUBIA S 50 est un lubrifiant minéral pour moteurs Diesel. Il est adapté aux boîtes de vitesse et convertisseurs de couple, quand les constructeurs nécessitent une huile moteur ayant un grade approprié pour ces applications.
Parfait pour les moteurs "de taille réduite" les plus récents équipés des technologies Stop & Start et pour les moteurs hybrides. Ce lubrifiant bénéficie de niveaux de performances supplémentaires grâce au caractère rétro-applicable des séquences API et ILSAC pour les véhicules plus anciens et pour les précédentes technologies de moteur. Il est également parfaitement adapté aux conditions de conduite les plus exigeantes (porte-à-porte, styles de conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute). Ce lubrifiant atteint tous les niveaux de performances revendiqués par les marques FORD, GENERAL MOTORS, HONDA, TOYOTA et MITSUBISHI.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 est un lubrifiant de technologie de synthèse développé pour tous les moteurs à essence et tous les moteurs diesel, suralimentés ou non, de voitures de tourisme et utilitaires légers, non équipés de filtre à particules. Utilisable pour tous parcours (trafic urbain dense ou autoroute) et pour toutes conduites, en particulier sportives et à haut régime. Particulièrement conçu afin de respecter les exigences des fabricants, en termes d’intervalles de vidange prolongés.
TOTAL HBF 3 est un fluide synthétique dédié aux systèmes de freinage recommandé pour les embrayages de tous les véhicules utilisant un fluide synthétique lorsque le niveau DOT 4 ou un niveau supérieur n’est pas demandé.
TOTAL MULTIS 2 est une graisse multi-usage pour utilisations générales courantes sans contrainte de charge.
Huile hydraulique anti-usure à très haute performance pour applications pour le génie civil et les machines de construction.