Синтетическое редукторное масло с улучшенными характеристиками. Класс вязкости - 150.
Синтетическое редукторное масло с улучшенными характеристиками. Класс вязкости - 680.
Моторное масло, специально разработанное для двигателей грузовых атомобилей, работающих на природном газе (CNG, LNG), помимо этого может применяться в дизельных и бензиновых двигателях, так как соответствует требованиям самых последних спецификаций API CK-4 / SN. Обладает топливосберегающими свойствами благодаря технологии FUEL ECONOMY.
СИНТЕТИЧЕСКАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ
Синтетическое трансмиссионное масло с 10-летним периодом эксплуатации, рекомендуется для применения в основной коробке передач ветряной турбины.
Представитель нового поколения малозольных масел (SAE 50), рекомендуется для газовых двигателей. Специально разработано для крупногабаритных двигателей MAN ES.
• Исключительная термическая и окислительная стабильность по сравнению со стандартными смазочными материалами, с минимальным образованием отложений и более длительным сроком службы зубчатых передач и подшипников. • Сокращение затрат на техническое обслуживание: специальная формула позволяет достигнуть увеличенных интервалов замены, рекомендованных производителем. • Повышенные защитные свойства от износа и коррозии мостов благодаря превосходной способности воспринимать нагрузку в самых жестких условиях эксплуатации. • Высокие пусковые свойства: текучесть при низкой температуре благодаря высокому индексу вязкости облегчает холодный старт, уменьшает потери на сопротивление движению и способствует снижению расхода топлива. • Высокая стабильность при работе благодаря высокому индексу вязкости и высокой стойкости к тепловой деструкции. • Высокая совместимость с масляными фильтрами благодаря отличной фильтрующей способности и хорошим противопенным свойствам, что способствует эффективному смазыванию.
Водостойкая высокотемпературная смазка со свойствами ЕР на основе комплекса сульфоната кальция. Превосходная устойчивость к окислению. Увеличивает срок эксплуатации деталей. Увеличенный интервал замены.
Высококачественная огнестойкая гидравлическая жидкость на основе сложных эфиров фосфорной кислоты.
Трансмиссионная жидкость специально разработана для высокоэффективного смазывания задних мостов Mercedes Benz с продленными интервалами замены масла до 500 000 км. Высококачественное всесезонное масло для мостов, тяжелонагруженных трансмиссий, изготовленное по синтетической технологии, специально для работы в тяжелых условиях. Технология 'fuel economy' обеспечивает сокращение расхода топлива. Рекомендуется для применения в ручных коробках передач, задних мостах и любых видах трансмиссий, когда требуется уровень свойств API GL-5, API MT-1 или SAE J2360. Особенно подходит для применения в мостах коммерческой техники, такой как MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, и, особенно, в тяжелонагруженных колесных редукторах и тандемных тележках.
• Сокращение расхода топлива в сравнении со стандартными смазочными материалами благодаря применению технологии TOTAL Fuel Economy. • Сокращение затрат на техническое обслуживание: специальная формула позволяет достигнуть увеличенных интервалов замены, рекомендованных производителем. • Повышенные защитные свойства от износа и коррозии мостов благодаря высоким противозадирным свойствам масла. • Высокая стабильность при работе благодаря высокому индексу вязкости. • Высокая совместимость с масляными фильтрами благодаря противопенным свойствам.
Синтетическая низкотемпературная универсальная водостойкая смазка с высокой стойкостью к выдавливанию. Загуститель – комплекс сульфоната кальция.