Catalogue de lubrifiants
TRACTAGRI HDZ 10W-40 est une huile moteur LOW SAPS" spécialement conçue pour les engins agricoles dotés d'un moteur Diesel avec ou sans filtre à particules."
TOTAL TRACTAGRI HDZ FE 10W-30 est un lubrifiant « Low SAPS » avec technologie Fuel Economy développé pour la lubrification des moteurs Diesel des engins agricoles, avec ou sans filtre à particules.
TOTAL TRACTAGRI HDX 15W-40 est un lubrifiant de très haute performance destiné aux moteurs atmosphériques et turbocompressés des tracteurs et machines agricoles.
Lubrifiant minéral pour moteurs diesel, utilisable dans les applications routières, basé sur la dernière spécification CK-4.
Lubrifiant semi-synthétique à faible teneur en SAPS pour moteurs diesel, adapté aux applications routières lourdes, avec la technologie FUEL ECONOMY basée sur la dernière spécification CK-4.
TOTAL BIOTRAFFIC 1000 FE 10W-30 est un lubrifiant synthétique biodégradable, d’origine renouvelable, de très haute performance. Il est destiné aux moteurs de tous types, permettant des économies de carburant.
CAPRANO ENERGY FE est un lubrifiant minéral pour moteurs rapides utilisés en navigation professionnelle et de plaisance, avec technologie Fuel Economy.
Lubrifiant minéral pour moteur Diesel à grande vitesse et à vitesse moyenne utilisé en navigation.
TOTAL RUBIA POLYTRAFFIC 10W-40 est un lubrifiant semi-synthétique spécialement adapté pour les moteurs essence et diesel poids lourds.
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral développé pour répondre aux contraintes techniques très sévères des nouveaux moteurs Diesel poids lourds à faibles émissions.
TOTAL RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 est un lubrifiant semi-synthétique Low Saps (à faible teneur en cendres, soufre et phosphore) et Fuel Economy.Ce lubrifiant est particulièrement recommandé pour les derniers moteurs Euro 6 DAF, VOLVO et RENAULT TRUCKS.
TOTAL RUBIA WORKS 1000 15W-40 est un lubrifiant multigrade spécifique de très haute performance destiné aux moteurs des engins de chantier ou de mines de toutes origines ainsi qu’aux moteurs stationnaires.