TOTAL RUBIA S 30 est un lubrifiant minéral pour moteurs diesel.
RUBIA S 40 est un lubrifiant minéral pour moteurs diesel recommandé pour un parc de moteurs diesel anciens du transport, de certains engins de travaux publics, construction, mines et véhicules agricoles.
RUBIA S 50 est un lubrifiant minéral pour moteurs stationnaires. C'est un lubrifiant minéral recommandé pour les moteurs diesel stationnaires.
Huile hydraulique biodégradable
FLUIDMATIC 7S est un lubrifiant développé pour les boites automatiques Mercedes Benz 7 vitesses de dernière génération et peut également être utilisé dans les boites automatiques 5 vitesses exigeant la norme MB 236.12.
Boîtes de vitesses standard, à couronne, planétaires et à vis sans fin
Particulièrement bien adapté pour une utilisation avec les derniers moteurs « Downsized » équipés de technologies Stop & Start et les moteurs hybrides qui ont besoin de cette huile moteur synthétique très fluide. Adapté à un large éventail de moteurs grâce à la compatibilité totalement rétrocompatible des séquences API et ISLAC. huile moteur synthétiques qui offrent la meilleure protection contre l'usure et les dépôts. Convient pour les plus exigeants conditions de conduite (porte-à-porte, les styles de conduite de sportifs, les start-ups répétées, conduite en ville et de l'autoroute).
Synthetic technology engine oil.
Cette huile moteur synthétique haute performance est le résultat d'une recherche et d'un développement conjoint entre ELF et RENAULT, adapté aux exigences techniques de RENAULT et aux besoins des clients de RENAULT et de DACIA.
Lubrifiants synthétiques homologués exclusivement par Renault pour les deux moteurs suivants : 1,7 L bleu dCi (R9N) 2,0 L bleu dCi (M9R)
TRANSELF NFJ 75W-80 est un lubrifiant extrême pression de technologie de synthèse pour bôites de vitesses manuelles fortement sollicités.
ELF TRANSELF NFP 75W-80 est un lubrifiant extrême-pression du type SHP (Super Hautes Performances) pour boîtes de vitesses très fortement sollicitées.
