Catalogue de lubrifiants
L'huile QUARTZ 9000 ENERGY 0w-40 est une huile nouvelle génération Low SAPS, saistisfaisant les exigences techniques de BMW et Mercedes-Benz. Sa très haute technologie permet le fonctionnement des systèmes de dépollution, tel que le Filtre à Particules.
Huile moteur de technologie synthétique particulièrement bien adaptée aux moteurs à essence de Ford (sauf la Ford Ka, la Focus ST et la Focus RS). Huile moteur requise pour les moteurs EcoBoost de 1,0 L à 3 cylindres. Elle offre la meilleure protection contre l'usure et les dépôts. Les systèmes de post-traitement des moteurs à essence, qui sont sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, sont également protégés à long terme grâce à la faible teneur en phosphore du produit.
TOTAL QUARTZ INEO C1 5W-30 est un lubrifiant haute performance de technologie de synthèse. Cette huile de faible viscosité convient à tous les moteurs essence et diesel, en particulier les plus récents respectant les normes Euro IV et Euro V de réduction des émissions polluantes.
TOTAL QUARTZ INEO C4 5W-30 avec ART (Age Resistance Technology) est une formule avancée qui renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, offrant ainsi une protection élevée contre la formation de boues.
L´huile nouvelle génération LOW SAPS spécialement conçue pour les moteurs PSA. Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des écononmies de carburant et d´optimiser le fonctionnement des systèmes de post-traitement.
TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 est une huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement formulée pour satisfaire aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen et Porsche.
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 est une huile moteur Low SAPS de technologie de synthèse spécialement formulée pour satisfaire aux exigences techniques des véhicules des groupes BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Hyundai-Kia.
TOTAL QUARTZ INEO MDC 5W-30 est une huile moteur Low SAPS de technologie de synthèse. Sa formulation innovante permet de parfaitement répondre aux exigences techniques des véhicules les plus récents de Mercedes Benz, GM et Hyundai-Kia Motors Corporation.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse convenant tout particulièrement à tous les moteurs récents multisoupapes, turbocompressés, injection directe, équipés ou non de catalyseur.
Parfait pour les moteurs "de taille réduite" les plus récents équipés des technologies Stop & Start et pour les moteurs hybrides qui ont besoin des tout derniers lubrifiants moteur synthétiques et fluides. Ce lubrifiant bénéficie de niveaux de performances supplémentaires grâce au caractère rétro-applicable des séquences API et ILSAC pour les véhicules plus anciens et pour les précédentes technologies de moteur. Il est également parfaitement adapté aux conditions de conduite les plus exigeantes (porte-à-porte, styles de conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute). Ce lubrifiant atteint tous les niveaux de performances revendiqués par les marques FORD, GENERAL MOTORS, HONDA, TOYOTA et MITSUBISHI.
Huile moteur synthétique spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des constructeurs automobiles allemands. Particulièrement bien adaptée à tous les moteurs multisoupapes récents équipés de turbocompresseurs et d'injection directe.
Huile moteur synthétique avancée spécialement formulée pour répondre aux récentes normes internationales ACEA et API et aux exigences techniques des constructeurs automobiles tels que BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen ou Porsche. Ce lubrifiant convient aux conditions d'utilisation les plus sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute). Sa formulation spéciale résiste aux variations les plus extrêmes de température de fonctionnement. Il est particulièrement bien adapté à tous les moteurs multi-soupapes récents équipés de turbocompresseurs et d'injection directe. Sa technologie Low SAPS (Low Content in Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) en fait le lubrifiant de choix pour un fonctionnement optimal des moteurs de dernière génération équipés de dispositifs anti-polluants.