Eau sous pression extrême résistant à la graisse à température élevée avec un complexe de sulfonate de calcium
AdBlue® est une solution d’urée aqueuse à 32,5%, préconisée dans le processus de dépollution des gaz d’échappement grâce à la technologie SCR.
Pure mineral oils, do not contain additives, except for a small quantity of pour-point depressant and an anti-oxidant. Excellent natural resistance to oxidation. Very low pour point. High viscosity index..
Huiles minérales pures pour la lubrification des moteurs à pistons fonctionnant dans des conditions moyennes Lubrification des avions d'époque (avions de combat WWI et WWII).
Huiles minérales monogrades dispersives sans cendres pour la lubrification des moteurs à pistons fonctionnant dans des conditions extremes et très extremes.
Huiles minérales monogrades dispersives sans cendres pour la lubrification des moteurs à pistons fonctionnant dans des conditions extremes et très extremes.
Huiles multigrades dispersives sans cendres pour la lubrification des moteurs à pistons fonctionnant dans des conditions extremes et très extremes. Peut être utilisé toute l'année dans n'importe quel climat. Ces huiles contiennent déjà un additif anti-usure similaire à TEXTRON Lycoming LW 16702.
AERO XPD 100 est une huile minérale dispersive sans cendre, pour moteurs à piston d'aéronefs, dans des conditions sévères et très sévères. Cette huile permet d'améliorer les propriétés antiusure et la protection contre la corrosion, et donc d'allonger la durée de vie de vos moteurs à piston.
AERO XPD 80 est une huile minérale dispersive sans cendre, pour moteurs à piston d'aéronefs, dans des conditions sévères et très sévères. Cette huile permet d'améliorer les propriétés antiusure et la protection contre la corrosion, et donc d'allonger la durée de vie de vos moteurs à piston.
Huile minérale pour boîtes de vitesses fortement sollicitées telles que les boîtes d'engrenages d'hélicoptères
TOTAL AGRITRAITE un lubrifiant destiné au graissage des pompes à vide de machine à traire.
Graisse pour hautes températures et hautes vitesses. Typiquement utilisé dans les roulements de moteurs électriques.