Low-SAPS oil offering an opportunity of ultimate rationalization for Agricultural machinery
Fully synthetic technology low-SAPS lubricant oil based on the latest API CK 4 specification, suitable for use in all on-road diesel and gas heavy-duty engines.
Fully synthetic low-SAPS diesel engine oil with Fuel Economy technology based on the latest API CK 4 specification, suitable for on-road heavy-duty applications.
TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 est un lubrifiant pour moteur Diesel nouvelle génération, à base de synthèse, de très haute performance, Low SAPS (bas taux de soufre, cendres sulfatées et phosphore).
TOTAL RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 est un lubrifiant de technologie de sythèse pour moteur Diesel poids lourds Low SAPS et Fuel Economy.
TOTAL RUBIA WORKS 3000 10W-40 est particulièrement adapté aux moteurs utilisés dans les activités de terrassement (carrières, constructions, mines...). Ce lubrifiant résiste à de très longues périodes de travail dans des conditions sévères et à des charges élevées, à la poussière et à la chaleur.
TOTAL TRACTAGRI T4R 10W-40 est destiné à la lubrification de tous les moteurs Diesel utilisés dans le domaine agricole, et plus particulièrement aux moteurs de technologie récente.
TOTAL RUBIA WORKS 2500 10W-40 est un lubrifiant « Low SAPS », spécialement développé pour la lubrification des moteurs des engins de travaux publics, mines ou carrières.
PERFORMANCE EXPERTY LSX 10W-40 est un lubrifiant synthétique à technologie « low-SAPS » pour moteur diesel poids lourds.
TOTAL RUBIA TIR 9900 10W-40 est un Lubrifiant synthétique « low-SAPS », destiné aux moteurs diesel et gaz poids lourds.
Synthetic technology "Low SAPS" lubricant, suitable for use in on-road diesel and gasheavy-duty applications.
TOTAL BIOTRAFFIC 3000 FE 10W-30 is dedicated to the lubrication of Diesel engines, with or without turbocharger, and especially for publics-works, agricultural and home-farming. It is also suitable in engines of heavy or light trucks, buses and passenger cars. TOTAL BIOTRAFFIC 3000 FE 10W-30 is adapted to engines that meet pollution reduction standards Euro Stage IV or US EPA Tier 4F and lower emission standards.