• Hervorragender Gangwechsel: TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W ermöglicht einen hervorragenden Gangwechsel (Schaltbarkeit) mit einer Vielzahl von Synchronisiermaterialien wie Messing, Molybdän und Aluminium. • Kraftstoffverbrauch: TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W verfügt über hervorragende Schmiereigenschaften und verbessert den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichem Getriebeöl. • Schutz und Sauberkeit: TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W bietet einen wirksamen Schutz gegen Korrosion an Getriebekomponenten und seine außergewöhnliche Scherstabilität trägt dazu bei, die Viskosität und Filmfestigkeit beizubehalten, um unter schwierigen Betriebsbedingungen vor Verschleiß zu schützen. • Verlängerte Ölwechselintervalle: TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W verfügt über eine hervorragende Hochtemperaturstabilität, um die Sauberkeit der Zahnräder über längere Zeiträume aufrechtzuerhalten, und unterstützt längere Ölwechselintervalle.
TOTAL TRAXIUM GEAR 6 75W-80 ist besonders geeignet für Getriebe von Automobilherstellern, die 75W-80 wünschen, wie z.B. BMW, FORD, VW, FIAT, VOLVO...
TRAXIUM GEAR 6 75W-85 ist der Schmierstoff für Schaltgetriebe für Automobilhersteller, die eine SAE 75W-85-Qualität wünschen.
Leistungsstarkes Getriebeöl, speziell entwickelt für Getriebe in Rennfahrzeugen mit 4-Takt-Motoren sowie für Getriebe mit Trockenkupplungen in Rennfahrzeugen mit 2-Takt-Motoren. HTX 735 75W-90 ermöglicht das schnelle Schalten und reduziert die Zugkraftunterbrechung auf ein Minimum. HTX 735 75W-90 wird von vielen Rennteams bei den Moto-Weltmeisterschaften eingesetzt. HTX 735 75W-90 ist perfekt geeignet für den Einsatz beim Kurz- und Mittelstreckenrennen.
Extremdruckschmierstoff für sehr hoch beanspruchte Getriebe. Neueste Generation von Fuel Economy-Schmierstoffen.
Synthetisches Getriebeöl für die optimale Schmierung der Schalt- und Achsgetriebe in PKWs, Vans und leichten LKWs auch unter härtesten Betriebsbedingungen. Besonders empfohlen zur Verbesserung der Schaltvorgänge bei hohen und tiefen Temperaturen und zur Vermeidung von Laufgeräuschen im Leerlauf und unter Last.
Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Getriebe, leicht belastete Achsen, Verteilergetriebe und alle Getriebe, die MIL-L-2105 oder API GL-4 erfordern. Geprüft von ZF für die Schmierung ihrer Getriebe (ohne Intarder) mit Standardablauf Intervall
Schmierung von geschlossenen Getrieben in Landmaschinen, bei denen hohe Betriebstemperaturen entstehen können. DYNATRANS MDL dient zur Schmierung von mechanischen Getrieben, angetriebenen Achsen, Untersetzungs- und Umlenkgetrieben sowie PTO Systemen ohne Reib- oder Kupplungsscheiben.
Sehr hochwertige, biologisch abbaubare Getriebeflüssigkeit für Getriebe mit nassen Scheibenbremsen für landwirtschaftliche Maschinen und Geräte für öffentliche Arbeiten. Es hat einen hohen Grad an biologischer Abbaubarkeit, wodurch es perfekt an empfindliche Gebiete (Anbauflächen, Flüsse, Wälder...) angepasst ist, um jegliches nachhaltiges Verschmutzungsrisiko durch Ölleckagen zu vermeiden.
DYNATRANS ACX 10W ist ein Schmiermittel für Hydraulikkreisläufe und Getriebeteile (Getriebe oder Achsen), die mit speziellen Reibscheiben ausgestattet sind.
TOTAL DYNATRANS ACX 30 ist ein Schmiermittel, das speziell für den Einsatz in Lastschaltgetrieben von Bergbau-, Erdbewegungs- und Baumaschinen entwickelt wurde.
TOTAL DYNATRANS ACX 50 ist ein Schmiermittel, das speziell für den Einsatz in Achsen und Endantrieben von Bergbau-, Erdbewegungs- und Baumaschinen entwickelt wurde.