Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 1, 2 und 3 (2006) oder Europa Stufe IIIA. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Forst- und Erntemaschinen angepasst.TRACTAGRI HDX kann auch in Benzinmotoren eingesetzt werden.
Mineralisches Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz im Straßenverkehr, basierend auf der neuesten CK-4-Spezifikation.
Halbsynthetischer Low-SAPS-Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für schwere Anwendungen auf der Straße, mit FUEL ECONOMY-Technologie auf der Grundlage der neuesten CK-4-Spezifikation.
Fully synthetic technology low-SAPS lubricant oil based on the latest API CK 4 specification, suitable for use in all on-road diesel and gas heavy-duty engines.
Fully synthetic low-SAPS diesel engine oil with Fuel Economy technology based on the latest API CK 4 specification, suitable for on-road heavy-duty applications.
Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen ohne Partikelfilter.
TOTAL RUBIA TIR 6400 15W-40 ist speziell an Euro 3 und frühere Motorengenerationen wie Renault angepasst Lkw und Mercedes-Benz Fahrzeuge. Detergens, Dispergiermittel und Anti-Verschleiß-Eigenschaften halten den Motor sauber und ermöglichen eine effiziente Kontrolle von Ruß, Schlamm und Kolbenablagerungen.
Synthetisches Low SAPS-Motorenöl (niedriger Sulfatasche-, Schwefel- und Phosphorgehalt) mit Fuel-Economy-Technologie für den Einsatz in Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.Besonders empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von DAF (mit PX Motor), Volvo und Renault Trucks.
Synthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie. Speziell entwickelt für alle Onroad-Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF), der Abgasnorm Euro 3, 4 und 5.RUBIA TIR 8900 kann dank seiner reinigenden Eigenschaften in DAF, MAN und MB Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall eingesetzt werden.Das Produkt kann auch in gasbetriebenen Motoren von Nutzfahrzeugen und Bussen verwendet werden.
Synthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.(**Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche-, Phosphorgehalt)
Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 3 oder Europa Stufe III A. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Miningmaschinen angepasst.RUBIA WORKS kann auch in Diesellokomotiven sowie in Allison Off-Road Getrieben der Serie 5000 bis 9000 eingesetzt werden.RUBIA WORKS ist einsetzbar in Nutzfahrzeugmotoren, die die Abgasnorm Euro 1 bis 5 erfüllen.
TOTAL RUBIA WORKS 3000 10W-40 eignet sich besonders für Motoren, die bei Erdbewegungsarbeiten (Steinbrüche, Konstruktionen, Bergbau...) eingesetzt werden. Dieses Schmiermittel widersteht sehr langen Betriebszeiten unter schweren Bedingungen und hoher Belastung, mit Staub und Hitze.