Katalog Schmierstoffe
Low-SAPS oil offering an opportunity of ultimate rationalization for Agricultural machinery
Low-SAPS rationalization oil with Fuel Economy Technology for Agricultural machinery.
Fully synthetic technology low-SAPS lubricant oil based on the latest API CK 4 specification, suitable for use in all on-road diesel and gas heavy-duty engines.
Fully synthetic low-SAPS diesel engine oil with Fuel Economy technology based on the latest API CK 4 specification, suitable for on-road heavy-duty applications.
Synthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie. Speziell entwickelt für alle Onroad-Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF), der Abgasnorm Euro 3, 4 und 5.RUBIA TIR 8900 kann dank seiner reinigenden Eigenschaften in DAF, MAN und MB Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall eingesetzt werden.Das Produkt kann auch in gasbetriebenen Motoren von Nutzfahrzeugen und Bussen verwendet werden.
Synthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.(**Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche-, Phosphorgehalt)
TOTAL RUBIA WORKS 3000 10W-40 eignet sich besonders für Motoren, die bei Erdbewegungsarbeiten (Steinbrüche, Konstruktionen, Bergbau...) eingesetzt werden. Dieses Schmiermittel widersteht sehr langen Betriebszeiten unter schweren Bedingungen und hoher Belastung, mit Staub und Hitze.
Lubricates the Diesel engines of latest generation, applies in all hydraulic systems, lubricates the gearboxes. This product can also be used in all seasons due to its high viscosity index. Allows to strongly decrease the lubricant number needed for the whole vehicle park maintenance
Low-SAPS"-Öl, das eine Rationalisierungsmöglichkeit für die Schmierung von Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten mit oder ohne Dieselpartikelfilter bietet."
Low SAPS**-Motorenöl für den Ganzjahresbetrieb in Dieselmotoren deutscher Hersteller, z.B. DEUTZ, MAN, MTU, MB die Abgastufe Europa Stufe III b oder US EPA Tier 4 final erfüllen und Schmierstoffe entsprechend ACEA E4 und E6 erfordern.RUBIA WORKS 2500 kann auch in Diesellokomotiven, stationären und mobilen Stromerzeugern eingesetzt werden.
Synthetic low-SAPS lubricant, suitable for use in on-road diesel heavy-duty applications.
Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie.Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von MercedesBenz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in IVECO Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall.RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.