Automatic transmission fluid for automatic or semi-automatic transmissions and torque converters of passenger cars, light commercial vehicles and industrial vehicles requiring GM TYPE A SUFFIX A. Recommended for Hydrostatic transmissions, and for MERCEDES manual transmissions requiring a fluid with MB-Approval 236.2.
Getriebeöl für Schaltgetriebe, mittelbelastete Achsen, Verteilergetriebe und alle Getriebe, für die ein Öl nach API GL-4 oder MIL-L-2105 vorgeschrieben ist.Besonders geeignet für MB Schaltgetriebe, ZF Verteilergetriebe und Fuller Getriebe.
Mineralisches Hochleistungsgetriebeöl für hochbelastete Achsen und Getriebe, wenn ein Öl nach API GL-5 oder API MT-1, SAE J 2360 vorgeschrieben ist.Empfohlen für den Einsatz in Hypoidachsen von MAN, DAF, Iveco, Volvo und Renault Trucks mit max. Wechselintervall bis 240 Tkm.Synchronisierte und unsynchronisierte Scania Getriebe, die ein Öl nach API GL-5 erfordern.
Transmission fluid particularly adapted for the lubrication of SCANIA axles and for gears requiring API GL-5 performance. High performance oil developed for highly loaded gears and hypoid axles with double or single reduction. Recommended when filters are added to the lubrication system.
Getriebeöl zur Schmierung von Hypoidachsen, Außenplanetenachsen und Verteilergetrieben in Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen.
High performance lubricant for transmission components (axles or gearboxes) equipped with specific brake friction discs.
Synthetic oil for transmissions with wet brakes of Agricultural & Public Works machinery
Hochleistungs-Getriebeflüssigkeit, die speziell für die Schmierung von Materialien entwickelt wurde, die bei öffentlichen Arbeiten, im Bergbau oder in Steinbrüchen verwendet werden. TP STAR TRANS 80W-110 bildet zusammen mit TP STAR MAX FE 10W-30 das TP STAR CONCEPT"."
Sehr hohe Leistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren, nach den aktuellen Technologien. Empfohlen für alle Benzinmotoren (Multiventil, mit Turbolader) und alle Dieselmotoren in Autos, ob Turbolader oder nicht (nämlich mit Pumpe-Düse). Geeignet für alle Ausflüge und insbesondere in den schwersten Bedingungen. Geeignet für alle Fahrstile.
Synthetic low SAPS motor oil for industrial Diesel engines. Its Fuel Economy technology helps save up to 5% fuel, compared to an SAE 40 grade reference lubricant.
A multi- function lubricant developed for Public Works, Mining and Quarry equipments to lubricate the Diesel engines according to the TIER 1, TIER 2 or TIER 3 (Euro 111a) standards.
Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie.Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von MercedesBenz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in IVECO Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall.RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.