Katalog Schmierstoffe
Synthetischer Schmierstoff für den Einsatz in automatischen oder halbautomatischen Getrieben und Drehmomentwandlern in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen, wenn ein ATF nach GM Dexron® IID vorgeschrieben ist. Das Produkt ist für Schaltgetriebe geeignet und ist einsetzbar in hydrostatischen Getrieben, Servolenkungen sowie Hydrauliksystemen, für die ein ATF nach GM Dexron® IID gefordert wird.
Speziell entwickeltes Getriebeöl für stark beanspruchte Achs- und Nebenantriebe von Scania.
Getriebeöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften für Nutzfahrzeuge.Empfohlen für den Einsatz in Getrieben von MAN, DAF, Iveco, Volvo und Renault Trucks.
Getriebeöl für manuelle Schaltgetriebe von PKWsEnthält speziell angepasste Reibwertverbesserer für PSA Schaltgetriebe.Besonders geeignet für PSA Schaltgetriebe mit verlängertem Wechselintervall (bis 250 Tkm).
Hochleistungsgetriebeöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.Empfohlen, mit längsten Ölwechselintervallen (bis 540 Tkm / 3 Jahre) in allen Nutzfahrzeugen, die mit ZF Schaltgetrieben ausgerüstet sind.Volvo I-Shift Getriebe mit einem Wechselintervall von 400 Tkm.
Synthetisches Getriebeöl für den gesamten Antriebsstrang (Schalt-, Verteiler-, Untersetzungs-, Hypoid-, Reduziergetriebe und Achsen) mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.Für den Einsatz in Getrieben und Hinterachsen der Nutzfahrzeuge von MACK, MAN, MercedesBenz, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks empfohlen.Besonders geeignet für MACK Hinterachsen mit längstem Wechselintervall bis zu 180 Tkm.
Getriebeöl zur Schmierung von Schaltgetrieben, Achsen und Hypoidgetrieben mit großem Achsversatz.
Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.
Speziell entwickeltes Getriebeöl für stark beanspruchte Achs- und Endantriebe von Scania, ZF, Renault Trucks, Volvo und Iveco.Empfohlen für Achsantriebe mit einem Filtersystem.Geeignet für alle Anwendungen, die ein Getriebeöl mit Leistungsniveau API GL-5 oder API MT-1 erfordern.
Teilsynthetisches Getriebeöl für manuelle Getriebe und Achsen mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.Geeignet für den Einsatz in Getrieben oder Achsen verschiedener Fahrzeughersteller wie MAN, Scania, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks.
Speziell entwickeltes Getriebeöl für Sperrdifferentiale, Achs- und Verteilergetriebe von PSA Peugeot Citroën in PKW und Kleintransportern mit Allradantrieb.
Leistungsfähiges, mineralölbasisches Getrieböl für Schaltgetriebe, niedrig belastete Achsen und Verteilergetriebe in Kraftfahrzeugen und Baumaschinen.