Automatic Transmission Fluid (ATF) für Doppelkupplungsgetriebe in Autos
niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung extrem hohe Alterungsbeständigkeit hervorragende Reinigungseigenschaften für alle Benzinmotoren und Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter) Renault / ELF - co-branded Produkt
High performance hydraulic oils for all agricultural machines.TOTAL HYDRAGRI 32 is adapted to all hydraulic systems working at high temperature and pressure.This oil is particularly suitable for machinery working outdoors: easy starting at very low temperatures and steadyoperation throughout the year.TOTAL HYDRAGRI 32 is adapted to a very wide application range.TOTAL HYDRAGRI 32 – 46 – 68 is adapted to all hydraulic systems working at high temperature and pressure.This lubricant is particularly suitable for machinery working outdoors: easy starting at very low temperatures and steadyoperation throughout the year.TOTAL HYDRAGRI 32 – 46 – 68 is adapted to a very wide application range
High performance ISO VG 46 hydraulic oil for all Agricultural machinery.
ELF MOTO 4 RACE 10W-40 is a fully synthetic lubricant that is particularly recommended for all types of high-performance 4-stroke engine motorcycles, in compliance with the API SP and JASO MA2 international standards. ELF MOTO 4 RACE 10W-40 is a new high-technology new-generation lubricant which guarantees extremely high performance over a long time and improves engine power. It keeps all engine components optimally clean and ensures that gear changes are smooth and responsive.
Innovatives Automatikgetriebeöl, hergestellt auf Basis hochwertiger synthetischer Grundöle und anspruchsvoller Additivtechnologie, die dem Produkt ein sehr hohes Leistungsniveau und kraftstoffsparende Eigenschaften verleihen. Es entspricht den aktuellsten OEM-Spezifikationen für Automatikgetriebe und wird für den Einsatz in den modernen, hocheffizienten 8-Gang- Automatikgetrieben empfohlen, die stark belastet werden.
Synthetisches Automatikgetriebeöl mit einem universellen Charakter für den Einsatz in Automatikgetrieben, Kupplungs- und Lenkungssystemen, Hydrauliken und Nebenantrieben von PKWs und Nutzfahrzeugen mehrerer Fabrikate.
Synthetischer Schmierstoff für den Einsatz in automatischen oder halbautomatischen Getrieben und Drehmomentwandlern von PKWs und Nutzfahrzeugen, wenn ein ATF nach GM Dexron®III vorgeschrieben ist. Das Produkt ist für den Gebrauch in Transportern, Bussen und Baumaschinen geeignet, wenn ein ATF nach Allison C4 erforderlich ist. Außerdem kann es in den Hydrauliksystemen eingesetzt werden, die ein Fluid nach GM Dexron®III benötigen.
Synthetischer Schmierstoff für den Einsatz in automatischen oder halbautomatischen Getrieben und Drehmomentwandlern in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen, wenn ein ATF nach GM Dexron® IID vorgeschrieben ist. Das Produkt ist für Schaltgetriebe geeignet und ist einsetzbar in hydrostatischen Getrieben, Servolenkungen sowie Hydrauliksystemen, für die ein ATF nach GM Dexron® IID gefordert wird.
Speziell entwickeltes Getriebeöl für stark beanspruchte Achs- und Nebenantriebe von Scania.
Getriebeöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften für Nutzfahrzeuge.Empfohlen für den Einsatz in Getrieben von MAN, DAF, Iveco, Volvo und Renault Trucks.
Getriebeöl für manuelle Schaltgetriebe von PKWsEnthält speziell angepasste Reibwertverbesserer für PSA Schaltgetriebe.Besonders geeignet für PSA Schaltgetriebe mit verlängertem Wechselintervall (bis 250 Tkm).
