Katalog Schmierstoffe
QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W-20 ist eine kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie zur Minderung der Abgasemissionen in modernen Ford EcoBoost Benzinmotoren. Es ist geprüft und empfohlen für den Einsatz in ausgewählten Jaguar und Land Rover Benzinmotoren.
TOTAL QUARTZ 9000 DID 5W-30 ist für Benzin- und Dieselmotoren geeignet, insbesondere für Motoren mit Pumpeneinspritzsystem. Dieses Schmiermittel der Klasse 5W-30 ist für die härtesten Einsatzbedingungen geeignet (Sportfahren, wiederholte Inbetriebnahmen, Stadt- und Autobahnfahren). Hervorragend zur Bekämpfung von Schlamm, Reibung und Korrosion.
QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, entwickelt speziell für Ford Dieselmotoren mit/ohne Turboaufladung. Das Produkt eignet sich bestens für den Einsatz in weiteren Fahrzeugmodellen entsprechend den Anforderungen der Automobilherstellern.
Hochleistungs-Dieselmotorschmierstoff für hydraulische Anwendungen.
Mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren.
Hochleistungsschmierstoff für Dieselmotoren für die Bedürfnisse des Motors.
Schmiermittel für Dieselmotoren, empfohlen für alle Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung von Baumaschinen, Lastkraftwagen, Lokomotiven.
Einbereichsschmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für alle Turbodieselmotoren oder Saugmotoren von Baumaschinen, Lastkraftwagen, Lokomotiven.
Einbereichsschmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für Getriebe, Drehmomentwandler, wenn der Hersteller ein Motoröl mit einer für diese Anwendung geeigneten Sorte benötigt.
BIOHYDRAN RS wird als Ersatz für mineralölbasische Hydrauliköle vornehmlich im Hoch- und Tiefbau sowie in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt. Die Verwendung von BIOHYDRAN RS wird besonders dann empfohlen, wenn die Gefahr der Wasserverunreinigung besteht, z. B. bei Forstarbeiten, küstennahen Arbeiten und Flussgrabungen. BIOHYDRAN RS kann nach vorschriftsmäßiger Reinigung des Hydrauliksystems und Austausch des Filters das Mineralöl komplett ersetzen.
Spezieller Schmierstoff auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, entwickelt für den Einsatz im automatischen 7-Gang-Getriebe (NAG 2) von Mercedes-Benz. Das Automatikgetriebeöl ist ebenfalls für das 5-Gang-Automatikgetriebe (NAG 1) geeignet.
CARTER SG ist eine neue Generation von hochformuliertem, synthetischem Getriebeöl für Standard-, Planeten-, Crown- und Schneckengetriebe. Das neue PAG-Grundöl bietet einen hohen EP-Schutz, einen sehr geringen Reibungskoeffizienten und hohe Gleiteigenschaften.