Mineralischer Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für On-Road-Anwendungen, zum vorherigen Euro 3-Motor empfohlen generations.28 / 10/2014
Mineral Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz auf der Straße insbesondere Euro angepasst 3 und vorhergehende Motorgenerationen, wie Renault Trucks und Mercedes-Benz.
Synthetische Bremsflüssigkeit für Brems- und Kupplungssysteme von Fahrzeugen, für die eine Bremsflüssigkeit nach DOT 4 vorgeschrieben ist. Die Farbe des Produktes variiert zwischen farblos und gelblich.
SYNTHETISCHE FLÜSSIGKEIT FÜR BREMSSYSTEME
Für Bremsleitungen in allen Fahrzeugen, die synthetische Flüssigkeiten mit einem DOT 5.1-Niveau verwenden, und besonders für Fahrzeuge, die unter sehr harten Bedingungen betrieben werden, wird Hydraulikflüssigkeit empfohlen. Es wird im Wettbewerb verwendet. Mit anderen synthetischen Flüssigkeiten wie DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar. Nicht mischbar mit mineralischen Grundflüssigkeiten vom Typ LHM und Fluiden vom Typ DOT 5 mit Silicium.
Moderne Elf synth basierte Technologie-Motorenöl für alle bisherigen Technologie Motoren, bestehend aus einem Grundöl mit Zusätzen von sorgfältig ausgewählten Leistung und Menge. Schmierung aller Benzinmotoren mit oder ohne Katalysatoren und Dieselmotoren, Turbo-oder Saugmotor, in Autos und Lieferwagen, in den unterschiedlichsten Wetter- und Betriebsbedingungen.
Elf Mineral Technik Motoröl L, eine Reihe von Zusatzstoffen von sorgfältig ausgewählter Leistung und Menge verwendet. Besonders für alle Benzinmotoren empfohlen in modernem, effizientem Pkw und leichten Nutzfahrzeuge, turbogeladenen oder Saugmotor. Kann auch in turbogeladenen oder Saugmotoren in Pkw und leichte Nutzfahrzeuge verwendet werden.
Elf Mineraltechnik Motoröl einer Anzahl von Additiven von sorgfältig ausgewählten Leistung und Menge verwendet. Besonders für alle Benzinmotoren empfohlen in modernem, effizientem Pkw und leichten Nutzfahrzeuge, turbogeladenen oder Saugmotor. Kann auch in turbogeladenen oder Saugmotoren in Pkw und leichte Nutzfahrzeuge verwendet werden.
Getriebeöl für die optimale Schmierung von Schalt- und leicht belasteten Achsgetrieben in PKWs, Vans und Nutzfahrzeugen.
Teilsynthetisches Getriebeöl für hochbelastete Handschaltgetriebe, empfohlen für alle Handschaltgetriebe in PKWs und leichten Vans unter härtesten Bedingungen. Besonders einsetzbar in ZF- und Eaton-Getrieben, die Wechselintervalle bis zu 300.000 km einhalten.
Getriebeöl für hochbelastete Zahnräder und alle Gänge erfordern API GL-5-Ebene empfohlen. Besonders MAN und MERCEDES Hypoidachsen angepasst für.
