Katalog Schmierstoffe
Hochleistungsschmierstoff speziell für den Einsatz in 4-Takt-Motorradmotoren mit Turbokompressoren bis 19.000 Touren/Minute entwickelt. Das Produkt ist konzipiert, um die maximale Leistung aus kurz belasteten Motoren herauszuholen. HTX 3820 0W-20 ist besonders empfehlenswert bei kurzen und intensiven Belastungen, bei denen die maximale Motorenleistung ausgetestet werden soll: Wettkampfsprints und Qualifikationen. HTX 3820 0W-20 ist geeignet für den Einsatz in 4-Takt-Motorradmotoren mit Ölbadkupplung.
Alles Hydrauliksystem für das der Hersteller erfordert eine Flüssigkeit vom Typ «LHM» oder «LHM PLUS». Hydraulische Systeme CITROEN deren Teile in grün lackiert (XM, Xantia, CX ...) WICHTIG: Wenn diese Flüssigkeit mit den anderen Flüssigkeiten des Typs LHM oder LHM PLUS mischbar ist, er auf keinen Fall mit synthetischen Flüssigkeiten vom Typ DOT3, DOT4, DOT5 oder LHS gemischt werden.
Gebrauchsfertiger Kühlerfrostschutz für Kühlsysteme in allen Motorrädern. Das Produkt wirkt nachhaltig gegen das Einfrieren und Überhitzen des Motors. MOTO COOLANT MINERAL ist bereits mit demineralisiertem Wasser gemischt. Ablagerungen und die Gefahr der elektrolytischen Korrosion werden so bestmöglich verhindert.
High-Performance synthetisches Diesel-Motorenöl in Onroad-Heavy-Duty-Anwendungen eingesetzt.
Top-of-the-Klasse synthetisches Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für Straßenschwerlastanwendungen mit Fuel Economy-Technologie.
Halbsynthetische Diesel- und Benzinmotorenöl für On-Road-Anwendungen (schwere Aufgaben oder PKW), empfohlen, Euro 3 und bisherigen Motoren der meisten europäischen und amerikanischen Hersteller. Es wird auch auf Euro 5 und bisherigen Motoren einiger Hersteller mit entsprechenden Ölwechselintervalle angepasst.
Mineralischer Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für On-Road-Anwendungen, zum vorherigen Euro 3-Motor empfohlen generations.28 / 10/2014
Mineral Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz auf der Straße insbesondere Euro angepasst 3 und vorhergehende Motorgenerationen, wie Renault Trucks und Mercedes-Benz.
Synthetische Bremsflüssigkeit für Brems- und Kupplungssysteme von Fahrzeugen, für die eine Bremsflüssigkeit nach DOT 4 vorgeschrieben ist. Die Farbe des Produktes variiert zwischen farblos und gelblich.
SYNTHETISCHE FLÜSSIGKEIT FÜR BREMSSYSTEME
Für Bremsleitungen in allen Fahrzeugen, die synthetische Flüssigkeiten mit einem DOT 5.1-Niveau verwenden, und besonders für Fahrzeuge, die unter sehr harten Bedingungen betrieben werden, wird Hydraulikflüssigkeit empfohlen. Es wird im Wettbewerb verwendet. Mit anderen synthetischen Flüssigkeiten wie DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar. Nicht mischbar mit mineralischen Grundflüssigkeiten vom Typ LHM und Fluiden vom Typ DOT 5 mit Silicium.
Moderne Elf synth basierte Technologie-Motorenöl für alle bisherigen Technologie Motoren, bestehend aus einem Grundöl mit Zusätzen von sorgfältig ausgewählten Leistung und Menge. Schmierung aller Benzinmotoren mit oder ohne Katalysatoren und Dieselmotoren, Turbo-oder Saugmotor, in Autos und Lieferwagen, in den unterschiedlichsten Wetter- und Betriebsbedingungen.