- Effizienter Schutz von Zahnrädern gegen Verschleiß und Korrosion durch stabile Extremdruckeigenschaften - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund von Antischaum-Eigenschaften - Effiziente Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex
Getriebeflüssigkeit auf synthetischer Basis für die Schmierung aller Getriebe und Achsen, die ein API GL-5-Niveau und eine Viskosität von SAE 75W-90 erfordern. Der hohe Viskositätsindex sorgt für eine gute Schmierung und ermöglicht einfache Gangwechsel sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen.
- Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardschmierstoffen dank der Fuel Economy-Technologie von TOTAL. - Verbesserter Schutz der Achsen vor Verschleiß und Korrosion aufgrund der Extremdruckeigenschaften des Öls. - Verbessertes Startverhalten des Fahrers: Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aufgrund eines hohen Viskositätsindex, was Vorteile beim Kaltstart bringt und die Schleppverluste und den Kraftstoffverbrauch begrenzt. - Verbesserte Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften
"• Reduzierter Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standard-Schmiermittel aufgrund Fuel Economy-Technologie TOTAL. • Geringere Kosten, Wartung: besonders geeignet ist, die Ölwechselintervalle vom Hersteller empfohlenen zu erreichen. • Verbesserter Schutz der Achsen gegen Verschleiß und Korrosion durch Extremdruckeigenschaften von Öl. • Verbesserte Fahrer starten Erfahrung: Tieftemperaturfließfähigkeit aufgrund eines hohen Viskositätsindex, Vorteile beim Kaltstart zu erzeugen und Schleppverluste und Kraftstoffverbrauch zu begrenzen. • Stabilität im Betrieb verbessert aufgrund des hohen Viskositätsindex • Hohe Kompatibilität mit Ölfilter aufgrund Entschäumer Eigenschaften"
Traxium-Fluid, das speziell für die Hinterachsen von Mercedes-Benz entwickelt wurde, insbesondere für die HL6-Achse, wo ein Schmiermittel mit MB-Freigabe 235.20 erforderlich ist. Sehr leistungsstarkes Mineralöl, das speziell für Achsen und Getriebe von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde, wenn API GL-5 und SAE J2360-Niveaus erforderlich sind. Besonders empfohlen für die Schmierung von hypolidierten Hinterachsen mit sehr hoher Belastung. Geeignet für die Servicefüllung von Hypoidachsen an Nutzfahrzeugen von MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, mit verlängerten Ablassintervallen.
- Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardschmierstoffen dank der Fuel Economy-Technologie von TOTAL. - Geringere Wartungskosten: speziell formuliert, um die vom Hersteller empfohlenen verlängerten Ablassintervalle zu erreichen. - Ausgezeichneter Schutz der Achsen vor Verschleiß und Korrosion aufgrund der Hochdruckeigenschaften des Öls. - Hervorragende Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften
- Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardschmierstoffen dank der Fuel Economy-Technologie von TOTAL. - Geringere Wartungskosten: speziell formuliert, um die vom Hersteller empfohlenen Ablassintervalle zu erreichen. - Geeignet für Kunden von Mehrmarken-Flotten: Dieser Schmierstoff ist für Getriebe und Achsen mehrerer OEMs geeignet, so dass die Kunden diesen Schmierstoff für die gesamte Flotte verwenden können - Verbesserter Schutz von Achsen und Schaltgetrieben gegen Verschleiß und Korrosion aufgrund der extremen Druckeigenschaften des Öls. - Verbessertes Startverhalten des Fahrers: Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aufgrund eines hohen Viskositätsindex, was Vorteile beim Kaltstart erzeugt und die Schleppverluste und den Kraftstoffverbrauch begrenzt. - Verbesserte Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften
TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 ist ein synthetisches Hochleistungsöl, das für synchronisierte oder nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Achsen und Untersetzungsgetriebe entwickelt wurde, die API GL-4, GL-5, MT-1 oder MIL-PRF-2105E und MIL-L 2105 D erfordern.
Getriebeöl für Getriebe, leicht belastete Achsen, Verteilergetriebe und alle Getriebe, für die die Stufe MIL-L-2105 oder API GL-4 erforderlich ist.
Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Getriebe, leicht belastete Achsen, Verteilergetriebe und alle Zahnräder, die die Stufe MIL-L-2105 oder API GL-4 erfordern. Zugelassen von ZF für die Schmierung ihrer Getriebe (ohne Intarder) mit Standard-Entleerungsintervall
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardschmierstoffen aufgrund der Kraftstoffverbrauchstechnologie von TOTAL. • Reduzierte Wartungskosten: Speziell entwickelt, um die vom Hersteller empfohlenen Ablaufintervalle zu erreichen. • Verbesserter Schutz von Schaltgetrieben vor Verschleiß und Korrosion aufgrund der extremen Druckeigenschaften von Öl. • Verbessertes Starterlebnis beim Fahrer: Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aufgrund eines hohen Viskositätsindex, Vorteile beim Kaltstart und Begrenzung der Widerstandsverluste und des Kraftstoffverbrauchs. • Verbesserte Betriebsstabilität durch hohen Viskositätsindex. • Hohe Verträglichkeit mit Ölfiltern aufgrund von Antischaumeigenschaften. • Verbessertes Einlegen des Gangs: Schaltbarkeit mit einer Vielzahl von Synchronisiermaterialien wie Sinter, Molybdän und Kohlenstoff.
- Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardschmierstoffen dank der Fuel Economy-Technologie von TOTAL. - Geringere Wartungskosten: speziell formuliert, um die vom Hersteller empfohlenen verlängerten Ablassintervalle zu erreichen. - Ausgezeichneter Schutz der Getriebe vor Verschleiß und Korrosion aufgrund der extremen Druckeigenschaften des Öls. - Verbessertes Startverhalten des Fahrers: Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aufgrund eines hohen Viskositätsindex, was Vorteile beim Kaltstart erzeugt und die Schleppverluste und den Kraftstoffverbrauch begrenzt. - Hervorragende Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften - Verbessertes Einlegen der Gänge: Schaltbarkeit der Gänge mit einer Vielzahl von Synchronisierungsmaterialien wie Sinter, Molybdän und Kohlenstoff. - Unterstützt die Rationalisierung von Produkten (ZF, VOITH, VOLVO, MAN, MERCEDES BENZ)
