Katalog Schmierstoffe

Low-SAPS"-Öl, das eine Rationalisierungsmöglichkeit für die Schmierung von Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten mit oder ohne Dieselpartikelfilter bietet."

Low-SAPS-Öl bietet eine Rationalisierungsmöglichkeit für die Schmierung von Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten, mit oder ohne Dieselpartikelfilter. "

Mineralisches Hochdruck-Übertragungsfluid für hochbelastete Zahnräder (Achsen, Achsantriebe, Verteilergetriebe, Getriebe), wenn ein API GL-5-Leistungsniveau erforderlich ist. Besonders empfohlen für hochbelastete Hypoidzahnräder mit Standard-Ablassintervall. Geeignet für Anwendungen, die ein MIL-L-2105D-Leistungsniveau erfordern.

- Effizienter Schutz von Zahnrädern gegen Verschleiß und Korrosion durch stabile Extremdruckeigenschaften - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften - Effiziente Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex

- Effizienter Schutz von Zahnrädern gegen Verschleiß und Korrosion durch stabile Extremdruckeigenschaften - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund von Antischaum-Eigenschaften - Effiziente Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex

Getriebeflüssigkeit auf synthetischer Basis für die Schmierung aller Getriebe und Achsen, die ein API GL-5-Niveau und eine Viskosität von SAE 75W-90 erfordern. Der hohe Viskositätsindex sorgt für eine gute Schmierung und ermöglicht einfache Gangwechsel sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen.

- Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardschmierstoffen dank der Fuel Economy-Technologie von TOTAL. - Verbesserter Schutz der Achsen vor Verschleiß und Korrosion aufgrund der Extremdruckeigenschaften des Öls. - Verbessertes Startverhalten des Fahrers: Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aufgrund eines hohen Viskositätsindex, was Vorteile beim Kaltstart bringt und die Schleppverluste und den Kraftstoffverbrauch begrenzt. - Verbesserte Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften

"• Reduzierter Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standard-Schmiermittel aufgrund Fuel Economy-Technologie TOTAL. • Geringere Kosten, Wartung: besonders geeignet ist, die Ölwechselintervalle vom Hersteller empfohlenen zu erreichen. • Verbesserter Schutz der Achsen gegen Verschleiß und Korrosion durch Extremdruckeigenschaften von Öl. • Verbesserte Fahrer starten Erfahrung: Tieftemperaturfließfähigkeit aufgrund eines hohen Viskositätsindex, Vorteile beim Kaltstart zu erzeugen und Schleppverluste und Kraftstoffverbrauch zu begrenzen. • Stabilität im Betrieb verbessert aufgrund des hohen Viskositätsindex • Hohe Kompatibilität mit Ölfilter aufgrund Entschäumer Eigenschaften"

Traxium-Fluid, das speziell für die Hinterachsen von Mercedes-Benz entwickelt wurde, insbesondere für die HL6-Achse, wo ein Schmiermittel mit MB-Freigabe 235.20 erforderlich ist. Sehr leistungsstarkes Mineralöl, das speziell für Achsen und Getriebe von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde, wenn API GL-5 und SAE J2360-Niveaus erforderlich sind. Besonders empfohlen für die Schmierung von hypolidierten Hinterachsen mit sehr hoher Belastung. Geeignet für die Servicefüllung von Hypoidachsen an Nutzfahrzeugen von MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, mit verlängerten Ablassintervallen.

- Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardschmierstoffen dank der Fuel Economy-Technologie von TOTAL. - Geringere Wartungskosten: speziell formuliert, um die vom Hersteller empfohlenen verlängerten Ablassintervalle zu erreichen. - Ausgezeichneter Schutz der Achsen vor Verschleiß und Korrosion aufgrund der Hochdruckeigenschaften des Öls. - Hervorragende Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften

- Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardschmierstoffen dank der Fuel Economy-Technologie von TOTAL. - Geringere Wartungskosten: speziell formuliert, um die vom Hersteller empfohlenen Ablassintervalle zu erreichen. - Geeignet für Kunden von Mehrmarken-Flotten: Dieser Schmierstoff ist für Getriebe und Achsen mehrerer OEMs geeignet, so dass die Kunden diesen Schmierstoff für die gesamte Flotte verwenden können - Verbesserter Schutz von Achsen und Schaltgetrieben gegen Verschleiß und Korrosion aufgrund der extremen Druckeigenschaften des Öls. - Verbessertes Startverhalten des Fahrers: Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aufgrund eines hohen Viskositätsindex, was Vorteile beim Kaltstart erzeugt und die Schleppverluste und den Kraftstoffverbrauch begrenzt. - Verbesserte Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften

TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 ist ein synthetisches Hochleistungsöl, das für synchronisierte oder nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Achsen und Untersetzungsgetriebe entwickelt wurde, die API GL-4, GL-5, MT-1 oder MIL-PRF-2105E und MIL-L 2105 D erfordern.