Überkonzentriertes Reinigungsmittel für die schwierige Reinigung von Metallteilen, Kunststoffen, Förderbändern, Tanks, Autokarosserien, Bürsten- oder Waschmaschinen und Böden
Low-SAPS oil offering an opportunity of ultimate rationalization for Agricultural machinery
Low-SAPS rationalization oil with Fuel Economy Technology for Agricultural machinery.
Hochleistungsmotorenöl auf der Basis der Low SAPS**- Synthesetechnologie zur Schmierung von Dieselmotoren, die den Abgasnormen Europa Stufe IV oder US EPA Tier 4 final entsprechen.Auch geeignet für den Ganzjahreseinsatz in Traktoren sowie Land- und Forstmaschinen, deren Motoren einen niedrigeren Emissionsstandard erfüllen.Dieses Motorenöl kann auch in Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter eingesetzt werden.
Low-SAPS"-Schmiermittel, das speziell für Motoren entwickelt wurde, die in Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten mit oder ohne Dieselpartikelfilter verwendet werden, mit Fuel Economy-Technologie."
Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 1, 2 und 3 (2006) oder Europa Stufe IIIA. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Forst- und Erntemaschinen angepasst.TRACTAGRI HDX kann auch in Benzinmotoren eingesetzt werden.
Mineralisches Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz im Straßenverkehr, basierend auf der neuesten CK-4-Spezifikation.
Halbsynthetischer Low-SAPS-Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für schwere Anwendungen auf der Straße, mit FUEL ECONOMY-Technologie auf der Grundlage der neuesten CK-4-Spezifikation.
Synthetischer Low-SAPS-Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für Schwerlastanwendungen auf der Straße mit Fuel Economy-Technologie auf der Grundlage der neuesten API FA-4-Spezifikation.
Fully synthetic technology low-SAPS lubricant oil based on the latest API CK 4 specification, suitable for use in all on-road diesel and gas heavy-duty engines.
Fully synthetic low-SAPS diesel engine oil with Fuel Economy technology based on the latest API CK 4 specification, suitable for on-road heavy-duty applications.
Hochdruckwasserbeständiges Hochtemperaturfett mit Calciumsulfonat komplexen
Hochreines NOx-Reduktionsmittel für Dieselmotoren, die mit SCR-Technologie ausgerüstet sind. Die SCR-Technologie (selective catalytic reduction) basiert auf einer katalytischen Reaktion, bei der schädliche Stickoxide mittels eines Reduktionsmittels (AdBlue) zu den harmlosen Substanzen Stickstoff und Wasser reduziert werden.
Reine Mineralöle für die Schmierung von Kolbenmotoren unter durchschnittlichen Bedingungen. Schmierung von Oldtimer-Flugzeugen (WWI und WWII Kampfflugzeuge).
Reine Mineralöle für die Schmierung von Kolbenmotoren unter durchschnittlichen Bedingungen. Schmierung von Oldtimer-Flugzeugen (WWI und WWII Kampfflugzeuge
Aschefreie dispersive Einbereichs-Mineralöle für die Schmierung von Kolbenmotoren, die unter schweren und sehr harten Bedingungen arbeiten
Aschefreie dispersive Einbereichs-Mineralöle für die Schmierung von Kolbenmotoren, die unter schweren und sehr harten Bedingungen arbeiten
Aschefreie dispersive Mehrbereichsöle für die Schmierung von Kolbenmotoren, die unter schweren und sehr harten Bedingungen arbeiten. Kann das ganze Jahr über in jedem Klima verwendet werden. Diese Öle enthalten bereits ein Verschleißschutzadditiv wie TEXTRON Lycoming LW 16702
AERO XPD wird zur Schmierung von Flugzeug-Kolbenmotoren welche unter schweren und sehr schweren Bedingungen betrieben werden und bei denen ein dispergierendes Öl vorgeschrieben ist.
AERO XPD wird zur Schmierung von Flugzeug-Kolbenmotoren welche unter schweren und sehr schweren Bedingungen betrieben werden und bei denen ein dispergierendes Öl vorgeschrieben ist.
AEROGEAR 823 wird in normal bis sehr hoch belasteten Hubschraubergetrieben eingesetzt.
Spezielles Vakuumpumpenöl für Flügelzellen- , Schrauben- und Wälzkolbenpumpen in Melkmaschinen.
ALTIS EM 2 wird vorwiegend als „factory-fill/first-fill zur Lebensdauerschmierung eingesetzt. Es eignet sich zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern sowie von Gleitbahnen, die hohen Temperaturen in trockener oder schwach feuchter Umgebung ausgesetzt sind. Zur Schmierung von Lagern in E-Motoren, Generatoren, Lüftern, Trocknern und Pumpen sowie Ofenbändern und allen weiteren Anwendungen bei hoher Drehzahl und hohen Temperaturen."
ALTIS HV 1 ist ein Hochtemperatur-EP-Schmierfett auf Basis von Mineralöl/Polyharnstoff. Es wird in Lagern eingesetzt, die bei hohen Temperaturen, niedrigen bis mittleren Drehzahlen und bei hoher Belastung eingesetzt werden. ALTIS HV 1 wird besonders empfohlen zur Schmierung hochbelasteter Wälzlager an Pelletierpressen und zur Schmierung von Stranggussanlagen in der Stahlindustrie. Bei der Anwendung in einer Zentralschmierung ist eine Arbeitstemperatur bis 200 °C möglich.
ALTIS MV 2 ist bestens für verlängerte Nachschmierintervalle bei Anwendungen unter schwierigsten Bedingungen geeignet. Typische Anwendungen in Wälzlagern, Kugel- und Nadellagern, bei Ventilatorenlagern, Lenkanlagen und Kugellagern von Papiermühlen im Trockenbereich. Kann in allen Lagern eingesetzt werden, die bei normalen bis hohen Temperaturen, bei mittleren bis hohen Drehzahlen und bei mittlerer bis hoher Belastung arbeiten. ALTIS MV 2 wird besonders empfohlen zur Schmierung hochbelasteter Wälz- und Gleitlager an Baumaschinen. Darüber hinaus ist es ein hervorragendes Radlagerfett bei Fahrzeugen aller Art, insbesondere an Schienenfahrzeugen.
ALTIS SH 2 ist ein synthetisches Mehrzweckfett für Anwendungen bei hohen Drehzahlen in einem sehr weiten Einsatztemperaturbereich (-40 °C bis +180 °C). Es eignet sich ausgezeichnet zur Erst- und Lebensdauerbefüllung, zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern an Ofenbändern, E-Motoren, Generatoren, Trocknern usw.
AZOLLA AF ist ein asche-, zink- und silikonfreies Hochleistungshydrauliköl, welches höchste Anforderungen für lange Standzeiten erfüllt. AZOLLA AF ist geeignet für alle Arten von Hydrauliksystemen, die unter schwierigsten Bedingungen betrieben werden, z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzgussmaschinen, Pressen und anderen industriellen und mobilen Anlagen, insbesondere für Hydrauliksysteme in der Stahl- und Papierindustrie. Ebenso ist AZOLLA AF einsetzbar für viele andere Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl darstellt: niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Servomotoren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.
AZOLLA AF ist ein asche-, zink- und silikonfreies Hochleistungshydrauliköl, welches höchste Anforderungen für lange Standzeiten erfüllt. AZOLLA AF ist geeignet für alle Arten von Hydrauliksystemen, die unter schwierigsten Bedingungen betrieben werden, z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzgussmaschinen, Pressen und anderen industriellen und mobilen Anlagen, insbesondere für Hydrauliksysteme in der Stahl- und Papierindustrie. Ebenso ist AZOLLA AF einsetzbar für viele andere Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl darstellt: niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Servomotoren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.
AZOLLA AF ist ein asche-, zink- und silikonfreies Hochleistungshydrauliköl, welches höchste Anforderungen für lange Standzeiten erfüllt. AZOLLA AF ist geeignet für alle Arten von Hydrauliksystemen, die unter schwierigsten Bedingungen betrieben werden, z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzgussmaschinen, Pressen und anderen industriellen und mobilen Anlagen, insbesondere für Hydrauliksysteme in der Stahl- und Papierindustrie. Ebenso ist AZOLLA AF einsetzbar für viele andere Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl darstellt: niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Servomotoren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.
AZOLLA AF ist ein asche-, zink- und silikonfreies Hochleistungshydrauliköl, welches höchste Anforderungen für lange Standzeiten erfüllt. AZOLLA AF ist geeignet für alle Arten von Hydrauliksystemen, die unter schwierigsten Bedingungen betrieben werden, z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzgussmaschinen, Pressen und anderen industriellen und mobilen Anlagen, insbesondere für Hydrauliksysteme in der Stahl- und Papierindustrie. Ebenso ist AZOLLA AF einsetzbar für viele andere Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl darstellt: niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Servomotoren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.
AZOLLA AF ist ein asche-, zink- und silikonfreies Hochleistungshydrauliköl, welches höchste Anforderungen für lange Standzeiten erfüllt. AZOLLA AF ist geeignet für alle Arten von Hydrauliksystemen, die unter schwierigsten Bedingungen betrieben werden, z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzgussmaschinen, Pressen und anderen industriellen und mobilen Anlagen, insbesondere für Hydrauliksysteme in der Stahl- und Papierindustrie. Ebenso ist AZOLLA AF einsetzbar für viele andere Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl darstellt: niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Servomotoren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.
Verschmutzungsarmes Hydrauliköl, das für Aluminium-Kaltwalzwerke entwickelt wurde.
Verschmutzungsarmes Hydrauliköl, das für Aluminium-Kaltwalzwerke entwickelt wurde.
Verschmutzungsarmes Hydrauliköl, das für Aluminium-Kaltwalzwerke entwickelt wurde.
Verschmutzungsarmes Hydrauliköl, das für Aluminium-Kaltwalzwerke entwickelt wurde.
AZOLLA DZF ist besonders geeignet für hydraulische Systeme, bei denen eine signifikante Menge an Wasser im Kreislauf nicht vermieden werden kann, oder wenn es unmöglich ist, das Wasser abzuziehen. Die asche- sowie zinkfreien und detergierenden Additive garantieren eine hohe Zuverlässigkeit, auch unter schwierigen Bedingungen, insbesondere bei hohem Wassergehalt.
