Katalog Schmierstoffe
ELF hat sein Know-how gesammelt, um dieses synthetische Hochleistungsprodukt zu entwickeln. Es wurde entwickelt, um die Spezifikationen der RENAULT-, DACIA- und ALPINE-Motoren zu erfüllen.
Low-SAPS**-Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für Renault PKW-Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen. Es ermöglicht verlängerte Wechselintervalle gemäß den Anforderungen des Fahrzeugherstellers.
ELF hat sein Know-how gesammelt, um dieses synthetische Hochleistungsprodukt zu entwickeln. Es wurde entwickelt, um die Spezifikationen der RENAULT-, DACIA- und ALPINE-Motoren zu erfüllen.
ELF EVOLUTION FULL-TECH APX 0W-20 ist ein Hochleistungsschmierstoff mit ELF-Synthese-Technologie, der zur Schmierung von europäischen Benzin- und Diesel-PKW-Motoren mit einer SEA-Klasse von 0W-20 bestimmt ist.
ELF EVOLUTION FULL-TECH VSX 0W-20 ist ein Hochleistungsschmierstoff mit ELF-Synthese-Technologie, der zur Schmierung von europäischen Benzin- und Diesel-PKW-Motoren mit 0W-20 SEA-Klasse bestimmt ist.
ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 ist ein Hochleistungsschmierstoff, der die ELF-Synthese-Technologie verwendet und für die Schmierung von europäischen Benzin- und Diesel-PKW-Motoren, die die SAE-Klasse 0W-30 erfordern, bestimmt ist. Speziell formuliert, um die Kompatibilität mit Nachbehandlungssystemen zu gewährleisten, erfüllt es ACEA C3 und die technischen Anforderungen von Fahrzeugherstellern wie VOLKSWAGEN und PORSCHE. ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 zeigt Verschleißschutz und kraftstoffsparende Leistung
Low SAPS**- Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF-Synthesetechnologie für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem. Es optimiert die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Rußpartikelfiltern und ist für alle Fahrweisen (Dauerbetrieb und/oder Stop-and-go) geeignet.
Low-SAPS**-Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren, besonders geeignet für Mercedes-Benz, VW und BMW. Es ist bei allen Fahrweisen (Dauerbetrieb und/oder Stop-and-go) einsetzbar.
Leistungsstarkes Low SAPS- Motorenöl für den Einsatz in modernen, auch aufgeladenen, Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen. Es ist speziell an die BlueTEC-EURO 6-Motoren von MercedesBenz angepasst.
Low-SAPS**-Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme. Es wurde für verschiedene moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW entwickelt und eignet sich besonders gut für Mercedes-Benz, VW, BMW und Opel.
Hochlastfähiges, synthetisches Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren in PKW, geeignet für alle Fahrweisen, auch für sportliches Fahren.
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 ist eine leistungsstarkes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie entwickelt und speziell an die aktuellen Anforderungen der Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF von führenden deutschen OEMs wie Mercedes-Benz, BMW und VW Gruppe angepasst.
Hochleistungsschmierstoff für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften. Er ist bei allen Fahrweisen, hohen Temperaturschwankungen, Dauerbetrieb und/oder Stop-and-go einsetzbar. Das Produkt ist speziell auf Renault Benzinmotoren abstimmt.
Hochleistungsmotoröl mit ELF-Synthesetechnologie zur Schmierung aller Benzinmotoren. Besonders angepasst an neuere GENERAL MOTORS, FORD Fahrzeuge
Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für alle Benzin- und Dieselmotoren, speziell abgestimmt auf die neuste Generation von Renault Antrieben, Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter. Es ist bei allen Fahrweisen, hohen Temperaturschwankungen, Dauerbetrieb und/oder Stop- and-go einsetzbar.
Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für alle Benzin- und Dieselmotoren, speziell abgestimmt auf die neuste Generation von Renault Antrieben, Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter. Es ist bei allen Fahrweisen, hohen Temperaturschwankungen, Dauerbetrieb und/oder Stop- and-go einsetzbar.
Hochleistungsmotorenöl für für den ganzjährigen Einsatz unter allen Betriebsbedingungen und Fahrstilen in Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF.
Maßgeschneidert für die Anforderungen von Kawasaki
Leistungsstarkes synthetisches Motorenöl, empfohlen für alle Sportmotorräder mit einem 4-Takt-Motor. MOTO 4 RACE 10W-60 erfüllt die hohen Anforderungen, die im Amateurrennsport an die Motorenöle gestellt werden, als auch die Anforderungen des täglichen Straßenverkehrs. Die Entwicklung von MOTO 4 RACE 10W-60 stützt sich auf das umfangreiche tribologische Fachwissen und auf die langjährigen Erfahrungen auf internationalen Rennstrecken.
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für leistungsstarke 4-Takt-Motorräder. MOTO 4 TECH 10W-50 passt sich ideal allen Betriebsbedingungen an: Stadtverkehr, Überlandfahrten und Autobahnen. MOTO 4 TECH 10W-50 ist mit Katalysatorsystemen und bleifreiem Kraftstoff sehr gut verträglich.
Leistungsstarkes Motorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für alle anspruchsvollen 4-Takt-Motorradmotoren. MOTO 4 PRO TECH 5W-40 ist für alle Einsatzbedingungen wie Stadtverkehr, Überland- und Autobahnfahrten bestens geeignet. MOTO 4 PRO TECH 5W-40 schützt den Katalysator dank einzigartiger Additivzusammensetzung.
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für den Einsatz in großvolumigen Zweizylinder-4-Takt-Motoren. MOTO TWIN TECH 20W-60 ist für die anspruchsvollen Anforderungen im Stadtverkehr und besonders bei langen Überlandfahrten bestens geeignet.
Kraftstoffsparender Hochleistungsschmierstoff auf Basis der ELF Synthesetechnologie für den Einsatz in Straßen- und Sportmotorrädern, Enduros und Crossbikes sowie in Trials mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertes Getriebe, wenn ein Motorenöl mit der Viskosität SAE 10W-30 gefordert wird. MOTO 4 MAXI TECH 10W-30 entspricht den anspruchsvollen Anforderungen an ein Motorradmotorenöl im Stadtverkehr und bei Überlandfahrten.
Teilsynthetisches Motorenöl für den Einsatz in Straßen- und Sportmotorrädern, Enduros und Crossbikes sowie Trials mit 4-Takt-Motor mit oder ohne integriertes Getriebe. MOTO 4 ROAD 10W-40 ist für die anspruchsvollen Anforderungen im Stadtverkehr und bei Überlandfahrten bestens geeignet. MOTO 4 ROAD 10W-40 ist mit Katalysatorsystemen gut verträglich.