Katalog Schmierstoffe

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RUBIA 4400 15W-40 visual
RUBIA 4400 15W-40

Mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren.

RUBIA S 20W-20 visual
RUBIA S 20W-20

Hochleistungsschmierstoff für Dieselmotoren für die Bedürfnisse des Motors.

RUBIA S 30 visual
RUBIA S 30

Schmiermittel für Dieselmotoren, empfohlen für alle Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung von Baumaschinen, Lastkraftwagen, Lokomotiven.

RUBIA S 40 visual
RUBIA S 40

Einbereichsschmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für alle Turbodieselmotoren oder Saugmotoren von Baumaschinen, Lastkraftwagen, Lokomotiven.

RUBIA S 50 visual
RUBIA S 50

Einbereichsschmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für Getriebe, Drehmomentwandler, wenn der Hersteller ein Motoröl mit einer für diese Anwendung geeigneten Sorte benötigt.

BIOHYDRAN RS 38 B visual
BIOHYDRAN RS 38 B

BIOHYDRAN RS wird als Ersatz für mineralölbasische Hydrauliköle vornehmlich im Hoch- und Tiefbau sowie in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt. Die Verwendung von BIOHYDRAN RS wird besonders dann empfohlen, wenn die Gefahr der Wasserverunreinigung besteht, z. B. bei Forstarbeiten, küstennahen Arbeiten und Flussgrabungen. BIOHYDRAN RS kann nach vorschriftsmäßiger Reinigung des Hydrauliksystems und Austausch des Filters das Mineralöl komplett ersetzen.

FLUIDMATIC 7S visual
FLUIDMATIC 7S

Spezieller Schmierstoff auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, entwickelt für den Einsatz im automatischen 7-Gang-Getriebe (NAG 2) von Mercedes-Benz. Das Automatikgetriebeöl ist ebenfalls für das 5-Gang-Automatikgetriebe (NAG 1) geeignet.

CARTER SG 1000 visual
CARTER SG 1000

CARTER SG ist eine neue Generation von hochformuliertem, synthetischem Getriebeöl für Standard-, Planeten-, Crown- und Schneckengetriebe. Das neue PAG-Grundöl bietet einen hohen EP-Schutz, einen sehr geringen Reibungskoeffizienten und hohe Gleiteigenschaften.

Quartz 9000 Future GF5 5W-20 visual
Quartz 9000 Future GF5 5W-20

Besonders gut geeignet für den Einsatz mit dem neuesten „Downsizing" -Motoren ausgestattet mit Stop & Start-Technologien und Hybridmotoren, die so sehr flüssig synthetisches Motoröl benötigen. Angepasst an eine breite Palette von Motoren dank der vollständig die Abwärtskompatibilität von API und ISLAC Sequenzen. Synthetische Technologie Motorenöl, das den besten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bieten. Geeignet für die meisten anspruchsvollen Fahrbedingungen (Tür-zu-Tür, sportlich Fahrstile, wiederholte Start-ups, die Stadt und Autobahnfahrt).

EVOLUTION RN-TECH SPORT 0W-40 visual
EVOLUTION RN-TECH SPORT 0W-40

Synthetic technology engine oil.

EVOLUTION RN-TECH PLUS 5W-30

Synthetische Schmierstoffe, die ausschließlich von Renault für die beiden folgenden Motoren zugelassen sind: 1,7 L blau dCi (R9N) 2,0 L blau dCi (M9R)

TRANSELF NFJ 75W-80 visual
TRANSELF NFJ 75W-80

Getriebeöl auf Synthesebasis für hochbelastete Schaltgetriebe, speziell konzipiert für Renault PKW-Schaltgetriebe vom Typ Jxx, TL4 und NDx. Besonders abgestimmt auf manuelle Schaltgetriebe in PKWs und Vans mit Synchronringen aus Kupfer-/Messinglegierungen.

TRANSELF NFP 75W-80 visual
TRANSELF NFP 75W-80

Hochleistungsgetriebeöl für höchbelastete Schaltgetriebe und Achsen für Renault und Nissan PKW.

ELFMATIC DCT MV visual
ELFMATIC DCT MV

Automatic Transmission Fluid (ATF) für Doppelkupplungsgetriebe in Autos

EVOLUTION RN-TECH ELITE 5W-30 visual
EVOLUTION RN-TECH ELITE 5W-30

niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung extrem hohe Alterungsbeständigkeit hervorragende Reinigungseigenschaften für alle Benzinmotoren und Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter) Renault / ELF - co-branded Produkt

TRANSMISSION AXLE 8 FE 75W-140

Speziell entwickeltes Getriebeöl für stark beanspruchte Achs- und Nebenantriebe von Scania.

TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80 visual
TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80

Hochleistungsgetriebeöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.Empfohlen, mit längsten Ölwechselintervallen (bis 540 Tkm / 3 Jahre) in allen Nutzfahrzeugen, die mit ZF Schaltgetrieben ausgerüstet sind.Volvo I-Shift Getriebe mit einem Wechselintervall von 400 Tkm.

TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 visual
TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90

Synthetisches Getriebeöl für den gesamten Antriebsstrang (Schalt-, Verteiler-, Untersetzungs-, Hypoid-, Reduziergetriebe und Achsen) mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.Für den Einsatz in Getrieben und Hinterachsen der Nutzfahrzeuge von MACK, MAN, MercedesBenz, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks empfohlen.Besonders geeignet für MACK Hinterachsen mit längstem Wechselintervall bis zu 180 Tkm.

TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-90

Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.

TRANSMISSION AXLE 8 FE 80W-140

Speziell entwickeltes Getriebeöl für stark beanspruchte Achs- und Endantriebe von Scania, ZF, Renault Trucks, Volvo und Iveco.Empfohlen für Achsantriebe mit einem Filtersystem.Geeignet für alle Anwendungen, die ein Getriebeöl mit Leistungsniveau API GL-5 oder API MT-1 erfordern.

TRANSMISSION AXLE 7 80W-90 visual
TRANSMISSION AXLE 7 80W-90

Getriebeöl zur Schmierung von Hypoidachsen, Außenplanetenachsen und Verteilergetrieben in Kraftfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen.

FLUIDE G3 visual
FLUIDE G3

Synthetischer Schmierstoff für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliksystemen, wenn ein Fluid des Typs GM Dexron® III vorgeschrieben ist.

Quartz 9000 Future GF5 0W-20 visual
Quartz 9000 Future GF5 0W-20

QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 ist ein kraftstoffsparendes, synthetisches Motorenöl, entwickelt speziell für die modernen PKW-Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Automobilhersteller. Es ist für den Einsatz in Hybridfahrzeugen bestens geeignet.

RUBIA TIR 9900 10W-40 visual
RUBIA TIR 9900 10W-40

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie.Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von  MercedesBenz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in IVECO Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall.RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.

RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 visual
RUBIA TIR 9900 FE 5W-30

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie.Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von  MercedesBenz, Volvo, Renault Trucks, Scania, MAN und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in IVECO Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall.RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.

HI-PERF 2T 700 SCOOTER visual
HI-PERF 2T 700 SCOOTER

TOTAL HI-PERF 2T 700 SCOOTER ist ein 2-Takt-Motorenöl auf synthetischer Basis für Motorroller. Es wurde speziell entwickelt, um überlegenen Schutz bei gleichzeitiger Reduzierung der Reibung für einen sanfteren Motorbetrieb zu bieten.

VALONA MS 7010 BIO visual
VALONA MS 7010 BIO

VALONA MS 7010 BIO ist ein synthetisches Produkt auf Basis eines vollständig biologisch abbaubaren Pflanzenöls. Es enthält keine polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffe noch Benzoapyrenmoleküle und begrenzt gesundheitliche Risiken. VALONA MS 7010 BIO ist vollständig gesättigt, was Phänomene wie Polymerisation (Gel) und Ranzigkeit verhindert. Ausgezeichnete Standzeit. Ausgezeichnete Sprühnebelkontrolle. Kein Geruch. Reinigungsmaschinen und Arbeitsumgebungen . Aschefreies Produkt

Quartz Ineo RCP 5W-30 visual
Quartz Ineo RCP 5W-30

Quartz Ineo RCP 5W-30 is a high-performance advanced synthetic motor oil especially developed for the 1.5 BlueHDi (DV5R) diesel engines manufactured before February 2023 and the 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1) gasoline engines, as well as all Stellantis engines requiring a high-performance lubricant with Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 or PSA B71 2297 approvals.

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