Katalog Schmierstoffe
Premium-Elf Mineraltechnik Motorenöl entwickelt, um die Anforderungen aller Benzin- und Dieselmotoren zu erfüllen. Empfohlen für alle Dieselmotoren in Pkw und Transportern.
Mineral-Technologie-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren in Autos in Pkws und leichten Nutzfahrzeugen empfohlen. Empfohlen für Standardfahrstile und alle Reise-Typen.
Mineraltechnik Motoröl besonders sollte Dieselmotoren von leichten Fahrzeugen. Empfohlen für die Dieselmotoren in Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Angepasst an alle Arten von Kurs und in allen Zeiten des Jahres.
Teilsynthetisches Motorenöl, entwickelt und freigegeben speziell für den Einsatz in Renault Antrieben.
Teilsynthetisches Motorenöl für den Einsatz in älteren Fahrzeugmodellen mit Dieselmotoren ohne Partikelfilter. Es ist für alle Betriebsbedingungen (Autobahnfahrten, Stadtverkehr u.a.) geeignet.
Sehr hohe Leistung auf synthetisches Basis-Technologie-Motorenöl für Benzin- und Dieselautomotoren, insbesondere für Volkswagen. Neu VW Dieselmotoren mit Direkteinspritzung mit Pumpe-Düse ausgestattet.
Sehr leistungsstarkes Elf-Motorenöl mit synthetischer Technologie, das zur Schmierung aller Benzin- und Diesel-PKW-Motoren bestimmt ist. Empfohlen für alle neueren Motoren (mit oder ohne Katalysator), mit oder ohne Aufladung, in PKWs und leichten Lieferwagen. Geeignet für alle Fahrten und besonders unter schweren Bedingungen, bei allen Fahrstilen, kräftigen und hohen Geschwindigkeiten.
Hochleistungsschmierstoff auf Basis der ELF Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und leichten Nutzfahrzeugen.
Motoröl mit synthetischer Technologie für Renault & Dacia Motor gewidmet
Hochleistungsschmierstoff speziell für den Einsatz in 4-Takt-Motorradmotoren mit Turbokompressoren bis 19.000 Touren/Minute entwickelt. Das Produkt ist konzipiert, um die maximale Leistung aus kurz belasteten Motoren herauszuholen. HTX 3820 0W-20 ist besonders empfehlenswert bei kurzen und intensiven Belastungen, bei denen die maximale Motorenleistung ausgetestet werden soll: Wettkampfsprints und Qualifikationen. HTX 3820 0W-20 ist geeignet für den Einsatz in 4-Takt-Motorradmotoren mit Ölbadkupplung.
Alles Hydrauliksystem für das der Hersteller erfordert eine Flüssigkeit vom Typ «LHM» oder «LHM PLUS». Hydraulische Systeme CITROEN deren Teile in grün lackiert (XM, Xantia, CX ...) WICHTIG: Wenn diese Flüssigkeit mit den anderen Flüssigkeiten des Typs LHM oder LHM PLUS mischbar ist, er auf keinen Fall mit synthetischen Flüssigkeiten vom Typ DOT3, DOT4, DOT5 oder LHS gemischt werden.
Gebrauchsfertiger Kühlerfrostschutz für Kühlsysteme in allen Motorrädern. Das Produkt wirkt nachhaltig gegen das Einfrieren und Überhitzen des Motors. MOTO COOLANT MINERAL ist bereits mit demineralisiertem Wasser gemischt. Ablagerungen und die Gefahr der elektrolytischen Korrosion werden so bestmöglich verhindert.
High-Performance synthetisches Diesel-Motorenöl in Onroad-Heavy-Duty-Anwendungen eingesetzt.
Top-of-the-Klasse synthetisches Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für Straßenschwerlastanwendungen mit Fuel Economy-Technologie.
Halbsynthetische Diesel- und Benzinmotorenöl für On-Road-Anwendungen (schwere Aufgaben oder PKW), empfohlen, Euro 3 und bisherigen Motoren der meisten europäischen und amerikanischen Hersteller. Es wird auch auf Euro 5 und bisherigen Motoren einiger Hersteller mit entsprechenden Ölwechselintervalle angepasst.
Mineralischer Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für On-Road-Anwendungen, zum vorherigen Euro 3-Motor empfohlen generations.28 / 10/2014
Mineral Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz auf der Straße insbesondere Euro angepasst 3 und vorhergehende Motorgenerationen, wie Renault Trucks und Mercedes-Benz.
Synthetische Bremsflüssigkeit für Brems- und Kupplungssysteme von Fahrzeugen, für die eine Bremsflüssigkeit nach DOT 4 vorgeschrieben ist. Die Farbe des Produktes variiert zwischen farblos und gelblich.
SYNTHETISCHE FLÜSSIGKEIT FÜR BREMSSYSTEME
Für Bremsleitungen in allen Fahrzeugen, die synthetische Flüssigkeiten mit einem DOT 5.1-Niveau verwenden, und besonders für Fahrzeuge, die unter sehr harten Bedingungen betrieben werden, wird Hydraulikflüssigkeit empfohlen. Es wird im Wettbewerb verwendet. Mit anderen synthetischen Flüssigkeiten wie DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar. Nicht mischbar mit mineralischen Grundflüssigkeiten vom Typ LHM und Fluiden vom Typ DOT 5 mit Silicium.
Moderne Elf synth basierte Technologie-Motorenöl für alle bisherigen Technologie Motoren, bestehend aus einem Grundöl mit Zusätzen von sorgfältig ausgewählten Leistung und Menge. Schmierung aller Benzinmotoren mit oder ohne Katalysatoren und Dieselmotoren, Turbo-oder Saugmotor, in Autos und Lieferwagen, in den unterschiedlichsten Wetter- und Betriebsbedingungen.
Elf Mineral Technik Motoröl L, eine Reihe von Zusatzstoffen von sorgfältig ausgewählter Leistung und Menge verwendet. Besonders für alle Benzinmotoren empfohlen in modernem, effizientem Pkw und leichten Nutzfahrzeuge, turbogeladenen oder Saugmotor. Kann auch in turbogeladenen oder Saugmotoren in Pkw und leichte Nutzfahrzeuge verwendet werden.
Elf Mineraltechnik Motoröl einer Anzahl von Additiven von sorgfältig ausgewählten Leistung und Menge verwendet. Besonders für alle Benzinmotoren empfohlen in modernem, effizientem Pkw und leichten Nutzfahrzeuge, turbogeladenen oder Saugmotor. Kann auch in turbogeladenen oder Saugmotoren in Pkw und leichte Nutzfahrzeuge verwendet werden.
Getriebeöl für die optimale Schmierung von Schalt- und leicht belasteten Achsgetrieben in PKWs, Vans und Nutzfahrzeugen.
Teilsynthetisches Getriebeöl für hochbelastete Handschaltgetriebe, empfohlen für alle Handschaltgetriebe in PKWs und leichten Vans unter härtesten Bedingungen. Besonders einsetzbar in ZF- und Eaton-Getrieben, die Wechselintervalle bis zu 300.000 km einhalten.
Quartz Ineo Xtra Efficiency 0W-12 is the newest generation of premium engine oil optimized for both thermal and hybrid engines. Crafted by TotalEnergies’ engineers in our cutting-edge research center in France, Quartz Ineo Xtra Efficiency 0W-12 exceeds the latest and stringent BMW LL-22FE++ specification.
Low SAPS**-Motorenöl für den Ganzjahresbetrieb in Dieselmotoren deutscher Hersteller, z.B. DEUTZ, MAN, MTU, MB die Abgastufe Europa Stufe III b oder US EPA Tier 4 final erfüllen und Schmierstoffe entsprechend ACEA E4 und E6 erfordern.RUBIA WORKS 2500 kann auch in Diesellokomotiven, stationären und mobilen Stromerzeugern eingesetzt werden.
Hochleistungsmotorenöl für Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Miningmaschinen angepasst.RUBIA WORKS kann in Allison Off-Road Getrieben der Serie 5000 bis 9000 eingesetzt werden.RUBIA WORKS ist einsetzbar in Nutzfahrzeugmotoren, die die Abgasnorm Euro 6 erfüllen.
Synthetisches, orangefarbenes Hydraulikfluid für elektrohydraulische Servolenkungen (EHPS) in PKWs. Es ist für Zentralhydrauliken in Kraftfahrzeugen geeignet, für die synthetische Fluids gefordert sind.
TOTAL QUARTZ 9000 V-Drive 0W-20 ist ein Premiumschmierstoff auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, konzipiert für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren und exakt auf die technischen Anforderungen der neuen Volvo Motorenfamilie Drive-E angepasst.
Automatikgetriebeöl für den Einsatz in automatischen und halbautomatischen Getrieben.
Synthetisches Basis-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren für Fahrzeuge perfekt geeignet ist, mit Katalysatoren ausgestattet und unter Verwendung von bleifreiem Benzin, verflüssigtes Erdölgas, und auch Biodiesel. Das Motoröl ist besonders geeignet für Turbolader und Mehrventilmotoren, und geeignet für normale Fahrbedingungen.
Motorenöl auf synthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren. Dieses Motorenöl eignet sich besonders für Turbolader- und Mehrventilmotoren und ist für normale Fahrbedingungen geeignet. Gewährleistet einen langfristigen Verschleißschutz der Motorteile und erhöht die Lebensdauer des Motors.
QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W-20 ist eine kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie zur Minderung der Abgasemissionen in modernen Ford EcoBoost Benzinmotoren. Es ist geprüft und empfohlen für den Einsatz in ausgewählten Jaguar und Land Rover Benzinmotoren.
TOTAL QUARTZ 9000 DID 5W-30 ist für Benzin- und Dieselmotoren geeignet, insbesondere für Motoren mit Pumpeneinspritzsystem. Dieses Schmiermittel der Klasse 5W-30 ist für die härtesten Einsatzbedingungen geeignet (Sportfahren, wiederholte Inbetriebnahmen, Stadt- und Autobahnfahren). Hervorragend zur Bekämpfung von Schlamm, Reibung und Korrosion.