Katalog Schmierstoffe
Hochreines NOx-Reduktionsmittel für Dieselmotoren, die mit SCR-Technologie ausgerüstet sind. Die SCR-Technologie (selective catalytic reduction) basiert auf einer katalytischen Reaktion, bei der schädliche Stickoxide mittels eines Reduktionsmittels (AdBlue) zu den harmlosen Substanzen Stickstoff und Wasser reduziert werden.
Reine Mineralöle für die Schmierung von Kolbenmotoren unter durchschnittlichen Bedingungen. Schmierung von Oldtimer-Flugzeugen (WWI und WWII Kampfflugzeuge).
Reine Mineralöle für die Schmierung von Kolbenmotoren unter durchschnittlichen Bedingungen. Schmierung von Oldtimer-Flugzeugen (WWI und WWII Kampfflugzeuge
Aschefreie dispersive Einbereichs-Mineralöle für die Schmierung von Kolbenmotoren, die unter schweren und sehr harten Bedingungen arbeiten
Aschefreie dispersive Einbereichs-Mineralöle für die Schmierung von Kolbenmotoren, die unter schweren und sehr harten Bedingungen arbeiten
Aschefreie dispersive Mehrbereichsöle für die Schmierung von Kolbenmotoren, die unter schweren und sehr harten Bedingungen arbeiten. Kann das ganze Jahr über in jedem Klima verwendet werden. Diese Öle enthalten bereits ein Verschleißschutzadditiv wie TEXTRON Lycoming LW 16702
AERO XPD wird zur Schmierung von Flugzeug-Kolbenmotoren welche unter schweren und sehr schweren Bedingungen betrieben werden und bei denen ein dispergierendes Öl vorgeschrieben ist.
AERO XPD wird zur Schmierung von Flugzeug-Kolbenmotoren welche unter schweren und sehr schweren Bedingungen betrieben werden und bei denen ein dispergierendes Öl vorgeschrieben ist.
AEROGEAR 823 wird in normal bis sehr hoch belasteten Hubschraubergetrieben eingesetzt.
Spezielles Vakuumpumpenöl für Flügelzellen- , Schrauben- und Wälzkolbenpumpen in Melkmaschinen.
ALTIS EM 2 wird vorwiegend als „factory-fill/first-fill zur Lebensdauerschmierung eingesetzt. Es eignet sich zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern sowie von Gleitbahnen, die hohen Temperaturen in trockener oder schwach feuchter Umgebung ausgesetzt sind. Zur Schmierung von Lagern in E-Motoren, Generatoren, Lüftern, Trocknern und Pumpen sowie Ofenbändern und allen weiteren Anwendungen bei hoher Drehzahl und hohen Temperaturen."
ALTIS HV 1 ist ein Hochtemperatur-EP-Schmierfett auf Basis von Mineralöl/Polyharnstoff. Es wird in Lagern eingesetzt, die bei hohen Temperaturen, niedrigen bis mittleren Drehzahlen und bei hoher Belastung eingesetzt werden. ALTIS HV 1 wird besonders empfohlen zur Schmierung hochbelasteter Wälzlager an Pelletierpressen und zur Schmierung von Stranggussanlagen in der Stahlindustrie. Bei der Anwendung in einer Zentralschmierung ist eine Arbeitstemperatur bis 200 °C möglich.