Kraftstoffsparender Hochleistungsschmierstoff auf Basis der ELF Synthesetechnologie für den Einsatz in Straßen- und Sportmotorrädern, Enduros und Crossbikes sowie in Trials mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertes Getriebe, wenn ein Motorenöl mit der Viskosität SAE 10W-30 gefordert wird. MOTO 4 MAXI TECH 10W-30 entspricht den anspruchsvollen Anforderungen an ein Motorradmotorenöl im Stadtverkehr und bei Überlandfahrten.
Teilsynthetisches Getriebeöl für den ganzjährigen Einsatz in 2-Takt-Motorradschaltgetrieben. Es ist besonders geeignet, wenn vom Fahrzeughersteller der Einsatz eines Motorenöles vorgeschrieben ist. MOTO GEAR OIL 10W-40 entspricht der Getriebeöl-SAE-Klasse 80W-90.
TOTAL RUBIA TIR 6400 15W-40 ist speziell an Euro 3 und frühere Motorengenerationen wie Renault angepasst Lkw und Mercedes-Benz Fahrzeuge. Detergens, Dispergiermittel und Anti-Verschleiß-Eigenschaften halten den Motor sauber und ermöglichen eine effiziente Kontrolle von Ruß, Schlamm und Kolbenablagerungen.
Mineralischer Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für On-Road-Anwendungen, zum vorherigen Euro 3-Motor empfohlen generations.28 / 10/2014
Mineral Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz auf der Straße insbesondere Euro angepasst 3 und vorhergehende Motorgenerationen, wie Renault Trucks und Mercedes-Benz.
Mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren.
Multi-purpose lubricant for on-road applications. Specially suitable for diesel and gasoline engines.