Superlangzeit-Kühlerfrostschutz auf Basis von hochreinem Monoethylenglykol mit dem Zusatz von organischen Inhibitoren und Silikaten für den ganzjährigen Einsatz in Verbrennungsmotoren in PKWs und LKWs (MAN, MB, Scania und Cummins EURO-6-Motoren), Baumaschinen (Liebherr EURO-6-Motoren) und Landwirtschaftsmaschinen (MTU-Claas Motoren). Das Produkt kann eingesetzt werden, wenn ein Kühlerschutzmittel nach MAN 324 SNF/NF, MB 325.0/325.3 (ausgenommen Motoren der Baureihe OM 300 und 400) gefordert wird.
Gebrauchsfertiger Langzeit-Kühlerfrostschutz auf Basis von hochreinem Monoethylenglykol mit dem Zusatz von organischen Inhibitoren und Silikaten für den Einsatz in PKWs und LKWs (MAN, MB, Scania und Cummins EURO-6-Motoren), Baumaschinen (Liebherr EURO-6-Motoren) und Landwirtschaftsmaschinen (MTU-Claas Motoren). Das Produkt kann eingesetzt werden, wenn ein Kühlerfrostschutz nach MAN 324 SNF/NF, MB 325.0/325.3 (ausgenommen Motoren der Baureihe OM 300 und 400) gefordert wird.
Gebrauchsfertiger Kühlerfrostschutz zur Kühlung von industriellen Diesel- und Gasmotoren, die einen Gefrierschutz bis max. - 26 °C benötigen. Für Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen, die nicht unter 7 °C betrieben werden, wird COOLELF CHP SUPRA empfohlen.
Atomkraft-Industrie. In kalten Ländern empfohlen
Kühlerfrostschutz-Konzentrat zur Kühlung von industriellen Diesel- und Gasmotoren. Für Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen, die nicht unter 7 °C betrieben werden, wird COOLELF CHP SUPRA empfohlen.