Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 1, 2 und 3 (2006) oder Europa Stufe IIIA. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Forst- und Erntemaschinen angepasst.TRACTAGRI HDX kann auch in Benzinmotoren eingesetzt werden.
Mineralisches Motorenöl für schnelllaufende Motoren, die in der Schifffahrt und im Freizeitbereich eingesetzt werden, mit Fuel Economy-Technologie. Seine Fuel Economy-Technologie trägt dazu bei, bis zu 5 % Kraftstoff im Vergleich zu einem Referenzschmierstoff der Klasse SAE 40 einzusparen.
Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen ohne Partikelfilter.
TOTAL RUBIA TIR 6400 15W-40 ist speziell an Euro 3 und frühere Motorengenerationen wie Renault angepasst Lkw und Mercedes-Benz Fahrzeuge. Detergens, Dispergiermittel und Anti-Verschleiß-Eigenschaften halten den Motor sauber und ermöglichen eine effiziente Kontrolle von Ruß, Schlamm und Kolbenablagerungen.
Mehrbereichsmotorenöl für schadstoffarme Dieselmotoren der Abgasnormen Euro 2, 3 und 4 unter schwere Betriebsbedingungen, ausgenommen Motoren von MAN und DAF.
Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 3 oder Europa Stufe III A. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Miningmaschinen angepasst.RUBIA WORKS kann auch in Diesellokomotiven sowie in Allison Off-Road Getrieben der Serie 5000 bis 9000 eingesetzt werden.RUBIA WORKS ist einsetzbar in Nutzfahrzeugmotoren, die die Abgasnorm Euro 1 bis 5 erfüllen.
Schmiert die Dieselmotoren der letzten Generation, gilt in allen hydraulischen Systemen, schmiert die Getriebe. Kann aufgrund seines hohen Viskositätsindexes zu allen Jahreszeiten verwendet werden. Erlaubt es, die Anzahl der Schmiermittel, die für die Wartung des gesamten Fahrzeugparks benötigt wird, stark zu verringern.
Halbsynthetische Diesel- und Benzinmotorenöl für On-Road-Anwendungen (schwere Aufgaben oder PKW), empfohlen, Euro 3 und bisherigen Motoren der meisten europäischen und amerikanischen Hersteller. Es wird auch auf Euro 5 und bisherigen Motoren einiger Hersteller mit entsprechenden Ölwechselintervalle angepasst.
Mineral Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz auf der Straße insbesondere Euro angepasst 3 und vorhergehende Motorgenerationen, wie Renault Trucks und Mercedes-Benz.
Mineral oil for fast-running gasoline or diesel engines used in marine applications.
Mineral lubricant suitable for on-road diesel engines, recommended to Euro 3, and previous engines of most European and American manufacturers. It is also adapted to Euro 5 and previous engines of some manufacturers with appropriate oil drain intervals.
Very high performance lubricant specially developed for the lubrication of machineries used in Earthmoving, Mines or Quarries, in hot climate conditions.