Katalog Schmierstoffe
Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 1, 2 und 3 (2006) oder Europa Stufe IIIA. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Forst- und Erntemaschinen angepasst.TRACTAGRI HDX kann auch in Benzinmotoren eingesetzt werden.
Mineralisches Motorenöl für schnelllaufende Motoren, die in der Schifffahrt und im Freizeitbereich eingesetzt werden, mit Fuel Economy-Technologie. Seine Fuel Economy-Technologie trägt dazu bei, bis zu 5 % Kraftstoff im Vergleich zu einem Referenzschmierstoff der Klasse SAE 40 einzusparen.
Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen ohne Partikelfilter.
Mehrbereichsmotorenöl für schadstoffarme Dieselmotoren der Abgasnormen Euro 2, 3 und 4 unter schwere Betriebsbedingungen, ausgenommen Motoren von MAN und DAF.
Motorenöl für alle NFZ-Dieselmotoren bis EURO-5-Norm. Für Scania-Fahrzeuge mit Euro-6-Motor für längste Ölwechselintervalle freigegeben.
Teilsynthetisches Motorenöl für moderne NFZ-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.
Leichtlaufmotorenöl für moderne NFZ-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.
Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 3 oder Europa Stufe III A. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Miningmaschinen angepasst.RUBIA WORKS kann auch in Diesellokomotiven sowie in Allison Off-Road Getrieben der Serie 5000 bis 9000 eingesetzt werden.RUBIA WORKS ist einsetzbar in Nutzfahrzeugmotoren, die die Abgasnorm Euro 1 bis 5 erfüllen.
Lubricates the Diesel engines of latest generation, applies in all hydraulic systems, lubricates the gearboxes. This product can also be used in all seasons due to its high viscosity index. Allows to strongly decrease the lubricant number needed for the whole vehicle park maintenance
Schmiert die Dieselmotoren der letzten Generation, gilt in allen hydraulischen Systemen, schmiert die Getriebe. Kann aufgrund seines hohen Viskositätsindexes zu allen Jahreszeiten verwendet werden. Erlaubt es, die Anzahl der Schmiermittel, die für die Wartung des gesamten Fahrzeugparks benötigt wird, stark zu verringern.
High-Performance synthetisches Diesel-Motorenöl in Onroad-Heavy-Duty-Anwendungen eingesetzt.
Top-of-the-Klasse synthetisches Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für Straßenschwerlastanwendungen mit Fuel Economy-Technologie.
Halbsynthetische Diesel- und Benzinmotorenöl für On-Road-Anwendungen (schwere Aufgaben oder PKW), empfohlen, Euro 3 und bisherigen Motoren der meisten europäischen und amerikanischen Hersteller. Es wird auch auf Euro 5 und bisherigen Motoren einiger Hersteller mit entsprechenden Ölwechselintervalle angepasst.
Low SAPS**-Motorenöl für den Ganzjahresbetrieb in Dieselmotoren deutscher Hersteller, z.B. DEUTZ, MAN, MTU, MB die Abgastufe Europa Stufe III b oder US EPA Tier 4 final erfüllen und Schmierstoffe entsprechend ACEA E4 und E6 erfordern.RUBIA WORKS 2500 kann auch in Diesellokomotiven, stationären und mobilen Stromerzeugern eingesetzt werden.
Synthetic low-SAPS lubricant, suitable for use in on-road diesel heavy-duty applications.
Mineral oil for fast-running gasoline or diesel engines used in marine applications.
Mineral lubricant suitable for on-road diesel engines, recommended to Euro 3, and previous engines of most European and American manufacturers. It is also adapted to Euro 5 and previous engines of some manufacturers with appropriate oil drain intervals.
Very high performance lubricant specially developed for the lubrication of machineries used in Earthmoving, Mines or Quarries, in hot climate conditions.
A multi- function lubricant developed for Public Works, Mining and Quarry equipments to lubricate the Diesel engines according to the TIER 1, TIER 2 or TIER 3 (Euro 111a) standards.
Mineral lubricant for diesel engines, with FUEL ECONOMY technology, suitable for onroad heavy-duty applications.
Synthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie. Speziell entwickelt für alle Onroad-Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF), der Abgasnorm Euro 3, 4 und 5.RUBIA TIR 8900 kann dank seiner reinigenden Eigenschaften in DAF, MAN und MB Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall eingesetzt werden.Das Produkt kann auch in gasbetriebenen Motoren von Nutzfahrzeugen und Bussen verwendet werden.(**Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche-, Phosphorgehalt)
High-performance synthetic lubricant for diesel engines, suitable for use in on-road heavy-duty applications.
High-performance synthetic lubricant for diesel engines, suitable for use in on-road heavy-duty applications.
Mineral engine oil with Fuel Economy technology used in on road diesel heavy-duty applications.
ELF PERFORMANCE PRO 700 10W-40 is recommended to Euro 3, and previous engines of most European and American manufacturers. It is also adapted to Euro 5 and previous engines of some manufacturers with appropriate oil drain intervals. ELF PERFORMANCE PRO 700 10W-40 is adapted also to fleets of mixed gasoline and diesel engines with adapted oil drain intervals.
High performance engine oil with Fuel Economy technology for Agricultural Machinery.
Mineral technology lubricant used in on road diesel engines and specially recommended for ISUZU vehicles.
Mineral lubricant for diesel engines, with Fuel Economy technology, suitable for on-road heavy-duty applications.
High performance, fuel economy lubricant especially developed for earthmoving, mining and quarries machinery engines
Synthetic lubricant for diesel engines suitable for on-road heavy-duty applications with Fuel Economy technology.
Multi-purpose lubricant for on-road applications. Specially suitable for diesel and gasoline engines.
Very high performance, multi-grade engine oil dedicated to engines of Earthmoving, Construction or Mining machinery from worldwide origins with API CI-4 Plus.