Katalog Schmierstoffe

Synthetisches Low SAPS-Motorenöl (niedriger Sulfatasche-, Schwefel- und Phosphorgehalt) mit Fuel-Economy-Technologie für den Einsatz in Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.Besonders empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von DAF (mit PX Motor), Volvo und Renault Trucks.

Synthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie. Speziell entwickelt für alle Onroad-Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF), der Abgasnorm Euro 3, 4 und 5.RUBIA TIR 8900 kann dank seiner reinigenden Eigenschaften in DAF, MAN und MB Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall eingesetzt werden.Das Produkt kann auch in gasbetriebenen Motoren von Nutzfahrzeugen und Bussen verwendet werden.

Synthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.(**Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche-, Phosphorgehalt)

TOTAL RUBIA WORKS 3000 10W-40 eignet sich besonders für Motoren, die bei Erdbewegungsarbeiten (Steinbrüche, Konstruktionen, Bergbau...) eingesetzt werden. Dieses Schmiermittel widersteht sehr langen Betriebszeiten unter schweren Bedingungen und hoher Belastung, mit Staub und Hitze.

Low-SAPS"-Öl, das eine Rationalisierungsmöglichkeit für die Schmierung von Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten mit oder ohne Dieselpartikelfilter bietet."

Hochleistungsmotorenöl für Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Miningmaschinen angepasst.RUBIA WORKS kann in Allison Off-Road Getrieben der Serie 5000 bis 9000 eingesetzt werden.RUBIA WORKS ist einsetzbar in Nutzfahrzeugmotoren, die die Abgasnorm Euro 6 erfüllen.

Hochleistungsmotorenöl für Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Miningmaschinen angepasst.RUBIA WORKS 2000 FE ist zur Schmierung von Industriedieselmotoren verschiedenster Hersteller bestens geeignet.

Synthetic low SAPS motor oil for industrial Diesel engines. Its Fuel Economy technology helps save up to 5% fuel, compared to an SAE 40 grade reference lubricant.

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie.Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von  MercedesBenz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in IVECO Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall.RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.

Mineralisches Nutzfahrzeugmotorenöl der neuen Generation mit Low SAPS**- Technologie.

TOTAL BIOTRAFFIC 3000 FE 10W-30 is dedicated to the lubrication of Diesel engines, with or without turbocharger, and especially for publics-works, agricultural and home-farming. It is also suitable in engines of heavy or light trucks, buses and passenger cars. TOTAL BIOTRAFFIC 3000 FE 10W-30 is adapted to engines that meet pollution reduction standards Euro Stage IV or US EPA Tier 4F and lower emission standards.

Synthetischer LOW SAPS Schmierstoff der neuesten Generation für Nutzfahrzeug-Diesel und Gasmotoren. Geeignet für längste Ölwechselintervalle und Fuel Economy. Besonders Entwickelt für IVECO Euro 6 Nutzfahrzeug TBN min. 10,5 (Bus und LKW)

Synthetic lubricant for diesel engines, suitable for use in on-road applications, with LOW SAPS technology

Mineral lubricant for diesel engines, suitable for use in on road applications, with low-SAPS technology.

Synthetic low-SAPS lubricant for diesel engines, suitable for on-road heavy-duty applications with Fuel Economy technology.