Katalog Schmierstoffe

CES 20076
7 Produkte
TRACTAGRI HDX 15W-40 visual
TRACTAGRI HDX 15W-40

Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 1, 2 und 3 (2006) oder Europa Stufe IIIA. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Forst- und Erntemaschinen angepasst.TRACTAGRI HDX kann auch in Benzinmotoren eingesetzt werden.

RUBIA TIR 6400 15W-40 visual
RUBIA TIR 6400 15W-40

TOTAL RUBIA TIR 6400 15W-40 ist speziell an Euro 3 und frühere Motorengenerationen wie Renault angepasst Lkw und Mercedes-Benz Fahrzeuge. Detergens, Dispergiermittel und Anti-Verschleiß-Eigenschaften halten den Motor sauber und ermöglichen eine effiziente Kontrolle von Ruß, Schlamm und Kolbenablagerungen.

RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 visual
RUBIA TIR 9200 FE 5W-30

Leichtlaufmotorenöl für moderne NFZ-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.

RUBIA WORKS 1000 15W-40 visual
RUBIA WORKS 1000 15W-40

Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 3 oder Europa Stufe III A. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Miningmaschinen angepasst.RUBIA WORKS kann auch in Diesellokomotiven sowie in Allison Off-Road Getrieben der Serie 5000 bis 9000 eingesetzt werden.RUBIA WORKS ist einsetzbar in Nutzfahrzeugmotoren, die die Abgasnorm Euro 1 bis 5 erfüllen.

TP STAR MAX FE 10W30 visual
TP STAR MAX FE 10W30

Schmiert die Dieselmotoren der letzten Generation, gilt in allen hydraulischen Systemen, schmiert die Getriebe. Kann aufgrund seines hohen Viskositätsindexes zu allen Jahreszeiten verwendet werden. Erlaubt es, die Anzahl der Schmiermittel, die für die Wartung des gesamten Fahrzeugparks benötigt wird, stark zu verringern.

PERFORMANCE EXPERTY FE 5W30 visual
PERFORMANCE EXPERTY FE 5W30

Top-of-the-Klasse synthetisches Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für Straßenschwerlastanwendungen mit Fuel Economy-Technologie.

PERF. TROPHY DX 15W40 visual
PERF. TROPHY DX 15W40

Mineral Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz auf der Straße insbesondere Euro angepasst 3 und vorhergehende Motorgenerationen, wie Renault Trucks und Mercedes-Benz.

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