Katalog Schmierstoffe

ZF TE-ML 16B
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TRANSELF TYPE B 80W-90 visual
TRANSELF TYPE B 80W-90

Hochleistungsgetriebeöl für den Einsatz in Schalt- und Achsgetrieben in PKW, Transportern, Geländewagen, Omnibussen, Nutzfahrzeugen sowie Land- und Baumaschinen.

DYNATRANS HD 80W-90 visual
DYNATRANS HD 80W-90

Öl für belastete Getriebe an landwirtschaftlichen Maschinen

TRAXIUM AXLE 7 80W-90 visual
TRAXIUM AXLE 7 80W-90

Mineralisches Hochdruck-Übertragungsfluid für hochbelastete Zahnräder (Achsen, Achsantriebe, Verteilergetriebe, Getriebe), wenn ein API GL-5-Leistungsniveau erforderlich ist. Besonders empfohlen für hochbelastete Hypoidzahnräder mit Standard-Ablassintervall. Geeignet für Anwendungen, die ein MIL-L-2105D-Leistungsniveau erfordern.

TRAXIUM AXLE 9 80W-90 visual
TRAXIUM AXLE 9 80W-90

Traxium-Fluid, das speziell für die Hinterachsen von Mercedes-Benz entwickelt wurde, insbesondere für die HL6-Achse, wo ein Schmiermittel mit MB-Freigabe 235.20 erforderlich ist. Sehr leistungsstarkes Mineralöl, das speziell für Achsen und Getriebe von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde, wenn API GL-5 und SAE J2360-Niveaus erforderlich sind. Besonders empfohlen für die Schmierung von hypolidierten Hinterachsen mit sehr hoher Belastung. Geeignet für die Servicefüllung von Hypoidachsen an Nutzfahrzeugen von MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, mit verlängerten Ablassintervallen.

TRAXIUM DUAL 8 FE 80W-90 visual
TRAXIUM DUAL 8 FE 80W-90

- Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardschmierstoffen dank der Fuel Economy-Technologie von TOTAL. - Geringere Wartungskosten: speziell formuliert, um die vom Hersteller empfohlenen Ablassintervalle zu erreichen. - Geeignet für Kunden von Mehrmarken-Flotten: Dieser Schmierstoff ist für Getriebe und Achsen mehrerer OEMs geeignet, so dass die Kunden diesen Schmierstoff für die gesamte Flotte verwenden können - Verbesserter Schutz von Achsen und Schaltgetrieben gegen Verschleiß und Korrosion aufgrund der extremen Druckeigenschaften des Öls. - Verbessertes Startverhalten des Fahrers: Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aufgrund eines hohen Viskositätsindex, was Vorteile beim Kaltstart erzeugt und die Schleppverluste und den Kraftstoffverbrauch begrenzt. - Verbesserte Stabilität im Betrieb aufgrund des hohen Viskositätsindex - Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften

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