TOTAL FLUIDMATIC DVI MV ist ein innovatives Automatikgetriebeöl, das auf einer fortschrittlichen synthetischen Technologie basiert und sehr hohe Leistungen ermöglicht. Diese Flüssigkeit ist zugelassenes DEXRON® VI
Automatikgetriebeflüssigkeit der neuen Generation auf der Grundlage einer fortschrittlichen synthetischen Technologie, die einen extra langen Abfluss und eine sehr hohe Leistung ermöglicht, die für die hohen Anforderungen moderner Hochleistungs-Automatikgetriebe erforderlich ist. Besonders empfohlen für den Einsatz in Schwerlast-Automatikgetrieben (zu finden in Bussen, Müllwagen, Nutzfahrzeugen usw.) der Hersteller Voith und ZF, die maximale Entleerungsintervalle benötigen.
Getriebeöl empfohlen für alle Automatikgetriebe und Hydrauliksysteme, wenn der Hersteller ein Automatic Transmission Fluid (ATF) GM DEXRON III benötigt. Auch empfohlen für Kupplungen und Wandler, Servolenkungen.
Automatikgetriebeflüssigkeit für automatische oder halbautomatische Getriebe und Drehmomentwandler von Personenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen und Industriefahrzeugen, die GM DEXRON® - III erfordern. Geeignet für den Einsatz in Getrieben von Lastkraftwagen, Bussen und Baumaschinen, wenn ein Fluid des Typs ALLISON C4 erforderlich ist. Geeignet für Hydrauliksysteme, wenn ein Fluid des Typs GM DEXRON®- III erforderlich ist.
Synthetisches Fluid für alle automatischen Getriebe, Lastschaltgetriebe, Servolenkungen und Hydrauliksysteme, für die ein Fluid nach DEXRON® III vorgeschrieben ist.
Synthetischer Schmierstoff für alle automatischen Getriebe, Servolenkungen, Drehmomentwandler und Hydrauliksysteme, für die ein Fluid nach DEXRON® III vorgeschrieben ist.
DYNATRANS ACX 10W ist ein Schmiermittel für Hydraulikkreisläufe und Getriebeteile (Getriebe oder Achsen), die mit speziellen Reibscheiben ausgestattet sind.
TOTAL DYNATRANS ACX 30 ist ein Schmiermittel, das speziell für den Einsatz in Lastschaltgetrieben von Bergbau-, Erdbewegungs- und Baumaschinen entwickelt wurde.
UTTO zur Schmierung von mechanischen Getrieben, Wandlern, hydrostatischen Getrieben, Hydraulikanlagen, Servolenkungen, Ölbadkupplungen und Ölbadbremsen.Einsetzbar, wenn ein Getriebeöl nach API GL-4 in der SAE-Klasse 10W-30 oder 80W gefordert wird.In Hydraulikanlagen, wenn ein HVLPD-Öl (DIN 51524-3) in der ISO VG 68 gefordert wird.
Schmiermittel für Getriebe mit ölgetauchten Scheibenbremsen und hydraulische Systeme, die in landwirtschaftlichen Traktoren und öffentlichen Arbeiten oder Handhabungsgeräten verwendet werden.
Automatikgetriebeflüssigkeit für automatische oder halbautomatische Getriebe und Drehmomentwandler von Personenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen und Industriefahrzeugen, die GM DEXRON®-IID benötigen. Geeignet für Hydrauliksysteme, wenn ein Fluid des Typs GM DEXRON®-IID erforderlich ist. Manuelle Getriebe, wenn ein ATF-Fluid erforderlich ist. Geeignet für hydrostatische Getriebe und Servolenkung.
Motoröl für Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Dieser Schmierstoff ist auch für mechanische Getriebe, Getriebe, Untersetzungsgetriebe und Kegelräder geeignet, die eine API GL-4 / MIL.L.2105 SAE 80W-90 Leistung erfordern.