Synthetisches Getriebeöl für die optimale Schmierung der Schalt- und Achsgetriebe in PKWs, Vans und leichten LKWs auch unter härtesten Betriebsbedingungen. Besonders empfohlen zur Verbesserung der Schaltvorgänge bei hohen und tiefen Temperaturen und zur Vermeidung von Laufgeräuschen im Leerlauf und unter Last.
Mineralisches Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz im Straßenverkehr, basierend auf der neuesten CK-4-Spezifikation.
Halbsynthetischer Low-SAPS-Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für schwere Anwendungen auf der Straße, mit FUEL ECONOMY-Technologie auf der Grundlage der neuesten CK-4-Spezifikation.
Synthetisches Low SAPS-Motorenöl (niedriger Sulfatasche-, Schwefel- und Phosphorgehalt) mit Fuel-Economy-Technologie für den Einsatz in Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen.Besonders empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von DAF (mit PX Motor), Volvo und Renault Trucks.
Teilsynthetisches Motorenöl für moderne NFZ-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.
Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 3 oder Europa Stufe III A. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Miningmaschinen angepasst.RUBIA WORKS kann auch in Diesellokomotiven sowie in Allison Off-Road Getrieben der Serie 5000 bis 9000 eingesetzt werden.RUBIA WORKS ist einsetzbar in Nutzfahrzeugmotoren, die die Abgasnorm Euro 1 bis 5 erfüllen.
Synthetisches Premium-Niedrig-SAPS-Dieselmotorenöl, das in schweren Off-Road-Anwendungen eingesetzt wird, mit Fuel Economy-Technologie.
High-Performance synthetisches Diesel-Motorenöl in Onroad-Heavy-Duty-Anwendungen eingesetzt.
Top-of-the-Klasse synthetisches Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für Straßenschwerlastanwendungen mit Fuel Economy-Technologie.