Synthetisches Motoröl, das speziell auf die technischen Anforderungen der deutschen Fahrzeughersteller abgestimmt ist. Besonders gut geeignet für alle modernen Mehrventilmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung..
Fortschrittliches synthetisches Motoröl, das speziell entwickelt wurde, um die aktuellen internationalen ACEA- und API-Standards und technischen Anforderungen von Fahrzeugherstellern wie BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen oder Porsche zu erfüllen. Dieses Schmiermittel ist für die schwierigsten Einsatzbedingungen geeignet (Tür-zu-Tür, Sportfahren, wiederholte Inbetriebnahmen, Stadt- und Autobahnfahren). Seine spezielle Formulierung widersteht den extremsten Schwankungen der Betriebstemperatur. Es ist besonders gut für alle neueren Mehrventilmotoren geeignet, die mit Turboladern und Direkteinspritzung ausgestattet sind. Seine Low-SAPS-Technologie (geringer Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) macht es zum Schmiermittel der Wahl für den optimalen Betrieb der neuesten Motorengeneration, die mit Schadstoffvorrichtungen ausgestattet ist.
Low-SAPS**-Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme. Es wurde für verschiedene moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW entwickelt und eignet sich besonders gut für Mercedes-Benz, VW, BMW und Opel.
Hochleistsungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für den Einsatz in mehreren PKW-Marken und deren Modellen mit Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen.
Synthetic technology multigrade Low SAPS lubricant for gasoline and Diesel engines of cars and light vans. Particularly well suited to modern multi-valve engines with turbochargers and direct injection. Can be used for all journeys (town, road, motorway) for the most severe conditions of use (sports driving, repeated start-ups, city and motorway driving) and for all driving styles.
ELF SPORTI 9 C3 5W-40 is a synthetic technology lubricant, intended for lubricating all Gasoline and Diesel car engines. ELF SPORTI 9 C3 5W-40 is specially formulated to ensure compatibility with post-treatment systems. Recommended for all recent engines, multivalve, and turbocharged, direct injection, with or without catalytic converter. Particularly adapted to recent Mercedes-Benz, BMW vehicles equipped with a post-treatment system.
Synthetic technology multigrade Low SAPS lubricant for gasoline and Diesel engines of cars and light vans. Particularly well suited to modern multi-valve engines with turbochargers and direct injection. Can be used for all journeys (town, road, motorway) for the most severe conditions of use (sports driving, repeated start-ups, city and motorway driving) and for all driving styles.
