Katalog Schmierstoffe

Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen ohne Partikelfilter.

Mehrbereichsmotorenöl für schadstoffarme Dieselmotoren der Abgasnormen Euro 2, 3 und 4 unter schwere Betriebsbedingungen, ausgenommen Motoren von MAN und DAF.

Motorenöl für alle NFZ-Dieselmotoren bis EURO-5-Norm. Für Scania-Fahrzeuge mit  Euro-6-Motor für längste Ölwechselintervalle freigegeben.

Teilsynthetisches Motorenöl für moderne NFZ-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.

Leichtlaufmotorenöl für moderne NFZ-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.

Hochleistungsmotorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren der Abgasstufen US EPA Tier 3 oder Europa Stufe III A. Das Motorenöl wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Miningmaschinen angepasst.RUBIA WORKS kann auch in Diesellokomotiven sowie in Allison Off-Road Getrieben der Serie 5000 bis 9000 eingesetzt werden.RUBIA WORKS ist einsetzbar in Nutzfahrzeugmotoren, die die Abgasnorm Euro 1 bis 5 erfüllen.

High-Performance synthetisches Diesel-Motorenöl in Onroad-Heavy-Duty-Anwendungen eingesetzt.

Top-of-the-Klasse synthetisches Schmiermittel für Dieselmotoren, geeignet für Straßenschwerlastanwendungen mit Fuel Economy-Technologie.

Halbsynthetische Diesel- und Benzinmotorenöl für On-Road-Anwendungen (schwere Aufgaben oder PKW), empfohlen, Euro 3 und bisherigen Motoren der meisten europäischen und amerikanischen Hersteller. Es wird auch auf Euro 5 und bisherigen Motoren einiger Hersteller mit entsprechenden Ölwechselintervalle angepasst.

Low SAPS**-Motorenöl für den Ganzjahresbetrieb in Dieselmotoren deutscher Hersteller, z.B. DEUTZ, MAN, MTU, MB die Abgastufe Europa Stufe III b oder US EPA Tier 4 final erfüllen und Schmierstoffe entsprechend ACEA E4 und E6 erfordern.RUBIA WORKS 2500 kann auch in Diesellokomotiven, stationären und mobilen Stromerzeugern eingesetzt werden.