Katalog Schmierstoffe

VW 504.00
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QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 visual
QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 with ART ist ein Motorenöl mit synthetischer Technologie, das speziell formuliert wurde, um die strengsten ACEA-Normen und technischen Anforderungen der Fahrzeughersteller zu erfüllen. Es gewährleistet hervorragenden Verschleißschutz, starke Haltbarkeit und außergewöhnliche kraftstoffsparende Leistung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Effizienz der Emissionssysteme in den neuesten Diesel- und Benzinmotoren europäischer Fahrzeuge, die den Viskositätsgrad SAE 0W-30 erfordern. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 wird speziell für den Einsatz in Fahrzeugen der VW-Gruppe empfohlen, die ein Schmiermittel der Spezifikation VW 504.00/507.00 benötigen.

QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 visual
QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30

QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 ist ein hochwertiges Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, speziell entwickelt für die Anforderungen der VW Gruppe, geeignet für viele weitere moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF). Es ermöglicht den Einsatz bei verlängerten Wartungsintervallen gemäß den Angaben der Fahrzeughersteller.

EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 visual
EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30

ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 ist ein Hochleistungsschmierstoff, der die ELF-Synthese-Technologie verwendet und für die Schmierung von europäischen Benzin- und Diesel-PKW-Motoren, die die SAE-Klasse 0W-30 erfordern, bestimmt ist. Speziell formuliert, um die Kompatibilität mit Nachbehandlungssystemen zu gewährleisten, erfüllt es ACEA C3 und die technischen Anforderungen von Fahrzeugherstellern wie VOLKSWAGEN und PORSCHE. ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 zeigt Verschleißschutz und kraftstoffsparende Leistung

EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 visual
EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30

Low SAPS**- Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF-Synthesetechnologie für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem. Es optimiert die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Rußpartikelfiltern und ist für alle Fahrweisen (Dauerbetrieb und/oder Stop-and-go) geeignet.

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