Katalog Schmierstoffe
Quartz Ineo RCP 5W-30 is a high-performance advanced synthetic motor oil especially developed for the 1.5 BlueHDi (DV5R) diesel engines manufactured before February 2023 and the 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1) gasoline engines, as well as all Stellantis engines requiring a high-performance lubricant with Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 or PSA B71 2297 approvals.
TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ist ein Motoröl mit fortschrittlicher synthetischer Technologie, das für die Werksbefüllung und den Kundendienst von PSA PEUGEOT CITROEN formuliert und verwendet wird. Dieses schadstoffarme synthetische Motorenöl bietet Motoren den bestmöglichen Schutz gegen Verschleiß und Verstopfung. Auch die Nachbehandlungssysteme, die empfindlich auf die verwendeten Schmierstoffe reagieren und deren Wartung teuer ist, werden dank der Low SAPS"-Formulierung (niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) langfristig geschützt."
Eine neue Generation von Schmierstoffen entwickelt für alle Benzin- und Dieselmotoren um ein optimales Funktionieren der Abgasreinigungssysteme und die Einhaltung der strengsten Abgasnormen (EURO 6) zu ermöglichen.
Universelles Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte.
ELF EVOLUTION FULL-TECH VSX 0W-20 ist ein Hochleistungsschmierstoff mit ELF-Synthese-Technologie, der zur Schmierung von europäischen Benzin- und Diesel-PKW-Motoren mit 0W-20 SEA-Klasse bestimmt ist.
Low-SAPS**-Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren, besonders geeignet für Mercedes-Benz, VW und BMW. Es ist bei allen Fahrweisen (Dauerbetrieb und/oder Stop-and-go) einsetzbar.
Hochleistungs-Motorenöl mit fortschrittlicher synthetischer Technologie für Kia Benzin- und DPF-bestückte Dieselmotoren.
Low SAPS synthetic engine oil specially designed for PEUGEOT, CITROËN and DS engines and the use in high temperature countries. Its highly advanced formulation increased its robustness to a very high level and makes it an excellent choice in regards to the prevention of low speed premature ignition (LSPI) issues.