Katalog Schmierstoffe
Motorenöl für Landmaschinen mit ausgezeichneter Schmierleistung bei Standard-Einsatzbedingungen..
Mineralischer Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz im Straßenverkehr, basierend auf der neuesten CK-4-Spezifikation.
Teilsynthetischer Low-SAPS-Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für Schwerlastanwendungen auf der Straße, mit FUEL ECONOMY-Technologie basierend auf der neuesten CK-4-Spezifikation.
Synthetic technology low-SAPS lubricant based on the latest API CK 4 specification, suitable for use in on-road diesel and gas heavy-duty engines.
Synthetic technology low-SAPS engine oil with Fuel Economy technology based on the latest API CK 4 specification, suitable for on-road heavy-duty applications.
Synthetic technology low-SAPS lubricant oil based on the latest API CK 4 specification, suitable for use in all on-road diesel and gas heavy-duty engines.
Fully synthetic low-SAPS diesel engine oil with Fuel Economy technology based on the latest API CK 4 specification, suitable for on-road heavy-duty applications.
Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen mit und ohne Turboaufladung.
Synthetischer Low-SAPS-Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für Schwerlastanwendungen auf der Straße, mit FUEL ECONOMY-Technologie.
Universeller Hochleistungs-Mehrbereichsschmierstoff für Saug- und Turbodieselmotoren weltweiter Herkunft. Bietet zuverlässigen Verschleißschutz und Leistungsreserven für stark beanspruchte Motoren in allen Arten von Baumaschinen.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 eignet sich besonders für Motoren, die im Off-Road-Bereich eingesetzt werden (Steinbrüche, Baugewerbe, Bergbau, Eisenbahnen....), die API CK-4 oder CJ-4 Level erfordern. Dank seiner zahlreichen Zulassungen kann er auch in "On-road"-LKW-Motoren eingesetzt werden. Dieser Schmierstoff widersteht sehr langen Betriebszeiten unter schwierigen Bedingungen und hoher Belastung, bei Staub und Hitze.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 15W-40 ist besonders geeignet für Motoren, die im Erdbau (Steinbrüche, Baugewerbe, Bergbau, Eisenbahnen...) eingesetzt werden und die API CK-4 oder CJ-4 Anforderungen erfüllen müssen. Dieser Schmierstoff hält sehr langen Arbeitsperioden unter schweren Bedingungen und hoher Belastung, mit Staub und Hitze stand.