Mineralischer Einklassenschmierstoff, geeignet für Hydraulikkreisläufe und Getriebe von Lastkraftwagen, landwirtschaftlichen Geräten, Erdbewegungs- oder Steinbruchmaschinen.
Einbereichs-Mineralschmierstoffe, geeignet für Hydraulikkreisläufe, Motoren und Getriebe von LKWs, landwirtschaftlichen Geräten, Erdbewegungs- oder Steinbruchmaschinen.
Einbereichs-Mineralschmierstoffe, geeignet für Hydraulikkreisläufe, Motoren und Getriebe von LKWs, landwirtschaftlichen Geräten, Erdbewegungs- oder Steinbruchmaschinen.
Einbereichs-Mineralschmierstoffe, geeignet für Hydraulikkreisläufe, Motoren und Getriebe von LKWs, landwirtschaftlichen Geräten, Erdbewegungs- oder Steinbruchmaschinen.
Einbereichs-Mineralschmierstoff, geeignet für Motoren und Getriebe von Lastkraftwagen, landwirtschaftlichen Geräten, Erdbewegungs- oder Steinbruchmaschinen.
Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen mit und ohne Turboaufladung.
Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, gemäß Abgasvorschriften EURO 3 bis 6 je nach Abgasnachbehandlung.
Synthetischer Low-SAPS-Schmierstoff für Dieselmotoren, geeignet für Schwerlastanwendungen auf der Straße, mit FUEL ECONOMY-Technologie.
Hochleistungsschmierstoff für NutzfahrzeugDieselmotoren auf Basis der TOTAL-Synthesetechnologie. Geeignet für längste Ölwechselintervalle und alle Abgasnormen abhängig vom verwendeten System zur Emissionsbegrenzung.
Schmiermittel mit synthetischer Technologie für Dieselmotoren, geeignet für Schwerlastanwendungen auf der Straße, mit Fuel Economy-Technologie.
Synthetisches Hochleistungsöl für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen mit oder ohne Turboaufladung. Empfohlen für längstmögliche Ölwechselintervalle laut Herstellervorschrift.
Universeller Hochleistungs-Mehrbereichsschmierstoff für Saug- und Turbodieselmotoren weltweiter Herkunft. Bietet zuverlässigen Verschleißschutz und Leistungsreserven für stark beanspruchte Motoren in allen Arten von Baumaschinen.
