MULTIS EP sind Mehrzweck-EP-Schmierfette die zur Schmierung von Gleit-, Wälz-, und Radlagern, Gelenken aller Art, Fahrgestellen und stoß- oder vibrationsbelasteten Lagerstellen, z. B. in Transport- und Offroad-Fahrzeugen bzw. Ausstattungen in feuchten, staubigen und/oder trockenen Bereichen geeignet sind. Diese Fette sind darüber hinaus überall dort einsetzbar, wo Mehrzweck-EP-Schmierfette mit einer Konsistenzklasse 1, 2 oder 3 erforderlich sind.
MULTIS EP sind Mehrzweck-EP-Schmierfette die zur Schmierung von Gleit-, Wälz-, und Radlagern, Gelenken aller Art, Fahrgestellen und stoß- oder vibrationsbelasteten Lagerstellen, z. B. in Transport- und Offroad-Fahrzeugen bzw. Ausstattungen in feuchten, staubigen und/oder trockenen Bereichen geeignet sind. Diese Fette sind darüber hinaus überall dort einsetzbar, wo Mehrzweck-EP-Schmierfette mit einer Konsistenzklasse 1, 2 oder 3 erforderlich sind.
Mehrzweckfett zur Schmierung aller Anwendungen unter Last
MULTIS FIL EP 2 ist ein Mehrzweck-EP-Schmierfett zur Schmierung von Gleit-, Wälz-, und Radlagern, Gelenken aller Art, Fahrgestellen und stoß- und/oder vibrationsbelasteten Lagerstellen, wie z. B. in der Transport-, Land- und Forstwirtschaft. Es hat sich in feuchten, staubigen und/oder trockenen Umgebungen bewährt und ist darüber hinaus überall dort einsetzbar, wo ein Mehrzweck-EP-Haftschmierfett mit einer Konsistenzklasse 2 erforderlich ist.
MULTIS MS 2 ist ein Mehrzweck-Schmierfett mit Festschmierstoffanteil, welches zur Schmierung von stoß- und/oder vibrationsbelasteten Lagerstellen wie z. B. in der Transport-, Land- und Forstwirtschaft und an Fahrzeugen bzw. Ausstattungen in feuchten, staubigen und/oder trockenen Bereichen. MULTIS MS 2 wird insbesondere unter Mischreibungsbedingungen, bei hohem Druck (EP) und hohen Temperaturen eingesetzt, da im Falle einer unbeabsichtigten Überhitzung dennoch eine Schmierung aufgrund des MoS2 sichergestellt wird und somit ein Blockieren oder Festklemmen vermieden wird.
Mehrzweckfett mit extremem Druck für Anwendungen unter Last, bei niedrigen Geschwindigkeiten und mit der Gefahr des Auswaschens von Wasser. ...
Hochdruck-Mehrzweckfett für Anwendungen unter Last, bei niedrigen Drehzahlen mit der Gefahr der Wasserauswaschung. Hervorragend geeignet als Schmierfett Sattelkupplung" im Transportbereich"
Sehr leistungsstarkes synthetisches PAO-Fett für Anwendungen mit sehr hohen Geschwindigkeiten und / oder sehr niedrigen Temperaturen.
MULTIS ZS ist ein Schmierfett speziell für Zentralschmieranlagen für die Fette der Konsistenzklasse 00/000 empfohlen werden. Neben dem Einsatz in der Industrie wird MULTIS ZS auch in PKWs, LKWs bis 7,5 t und deren Fahrzeugausstattung eingesetzt, ebenso in Offroad-Fahrzeugen, in der Land- und Forstwirtschaft oder im Hoch- und Tiefbau.
Erdgasmotoren. Kann in Kraft-Wärme-Kopplung verwendet werden.
GE Jenbacher TA 1000-1109 (Treibgas B & C, Baureihe 2, 3, 4 & 6)DREYER & BOSSEGuascorGMT Ficantieri «B9213» StandardWärtsilä (CR 26 GD, VJ3S) SerienWaukesha (VGF Serie)LiebherrCaterpillar
NATERIA MP 40 ist ein Premium-Gasmotorenöl mit niedrigem Aschegehalt zum Einsatz in modernen Gasmotoren, mit oder ohne Kraft-Wärme-Kupplung. NATERIA MP 40 wurde zur Anwendung in Gasmotoren von Blockheizkraftwerken (BHKW) entwickelt, bei denen vom Hersteller Aschegehalte zwischen 0,4 % und 0,5 % vorgeschrieben sind. NATERIA MP 40 wird eingesetzt, wenn eine hohe Oxidationsbeständigkeit verlangt wird, weil die Motorenöltemperatur stellenweise sehr hoch oder das Ölvolumen relativ klein ist. NATERIA MP 40 ist auch für den Einsatz in Zündstrahlmotoren geeignet.