Katalog Schmierstoffe
Gleit- oder Wälzlager und mittelschwere Zahnräder unterliegen erheblichen Temperaturbeschränkungen. Empfohlen zum Trocknen von Zylinderlagern für Papiermaschinen.
Gleit- oder Wälzlager und mittelschwere Zahnräder unterliegen erheblichen Temperaturbeschränkungen. Empfohlen zum Trocknen von Zylinderlagern für Papiermaschinen.
Motoröl für turboaufgeladene oder Saug-Dieselmotoren. Dieses Schmiermittel eignet sich auch für mechanische Getriebe, Getriebe, Untersetzungsgetriebe, Kegelräder, die eine Leistung nach API GL-4 / MIL.L.2105 SAE 80W-90 erfordern.
Ganzjahres Super High Performance Universalöl (STOU) für alle landwirtschaftlichen Maschinen. MULTAGRI PRO-TEC wurde zur Schmierung von turboaufgeladenen Dieselmotoren, der Abgasstufe EU Stufe II oder USA EPA Tier 2 entwickelt.
Hochleistungs-Universalöl (STOU) zur Versorgung der Motoren, Getriebe, Hydraulik und Nassbremsen von Landmaschinen. Hervorragende Oxidationsstabilität und perfekte lang anhaltende Motorsauberkeit.
MULTIS ist ein Mehrzweck-Fette zur Schmierung von normal belasteten Lagerstellen aller Art, z. B. an Onroad- und Offroad-Fahrzeugen sowie für Anlagen in feuchter, staubiger und/oder trockener Umgebung. Multis dient zur Schmierung aller Arten von Gleit-und Wälzlagern, Gelenken und Antriebswellen unter normalen Temperaturbedingungen und Belastungen.
MULTIS 2 N3702 dient zur Schmierung von elektrischen Steckern und Verbindungen, um Rostansatz und Korrosion zu verhindern. Es verfügt zudem über sehr gute mechanische Eigenschaften ohne EP-Additivierung. Die Anwendungstemperatur dieses Schmierfettes liegt zwischen -20 °C bis 120 °C.
Mehrzweckfett für die allgemeine Schmierung
MULTIS COMPLEX EP 2 wird für vielfältige Anwendungen empfohlen, insbesondere jedoch bei hohen Temperaturen, wenn der Gebrauch von herkömmlichen Lithiumfetten nicht ausreicht. Es ist ein Mehrzweckfett zur Schmierung von belasteten Gleit-, Wälz- und Radlagern, Gelenken aller Art, bei stoß- und/oder vibrationsbelasteten Lagerstellen wie z. B. in Transport-, Land- und Forstwirtschaft. Es ist darüber hinaus überall dort einsetzbar, wo ein temperaturbeständiges Mehrzweck-EP-Komplexfett der Konsistenzklasse 2 erforderlich ist.
MULTIS COMPLEX EP 3 wird für vielfältige Betriebsbedingungen empfohlen, insbesondere jedoch bei hohen Temperaturen, wenn der Gebrauch von herkömmlichen Lithiumfetten nicht ausreicht. Es ist ein Mehrzweckfett zur Schmierung von belasteten Gleit-, Wälz- und Radlagern, Gelenken aller Art, stoß- oder vibrationsbelasteten Lagerstellen wie z. B. in der Transport-, Land- und Forstwirtschaft. Es ist darüber hinaus überall dort einsetzbar, wo ein temperaturbeständiges Mehrzweck-EP-Komplexfett der Konsistenzklasse 3 erforderlich ist, wie z. B. bei Generatoren, Lichtmaschinen und Elektromotoren.
MULTIS COMPLEX HV 2 ist ein sehr leistungsfähiges, teilsynthetisches Fett für alle industriellen Anwendungen, insbesondere unter schwierigen Bedingungen bei einem weiten Temperaturbereich, in dem Lithiumseifen oder konventionelle Lithium-Komplexseifenfette nicht ausreichen. Es ist ein Mehrzweckfett zur Schmierung von belasteten Gleit-, Wälz- und Radlagern, Fahrgestellen, Gelenken aller Art, stoß- oder vibrationsbelasteten Lagerstellen wie z. B. in der Transport-, Land- und Forstwirtschaft. MULTIS COMPLEX HV 2 wird weiterhin eingesetzt für industrielle Anwendungen, die ein Mehrzweck-EP-Schmierfett der NLGI-Klasse 2 und eine mittlere bis hohe Viskosität benötigen.
MULTIS COMPLEX HV 2 MOLY ist ein leistungsfähiges Fett für alle industriellen Anwendungen unter schwierigen Bedingungen, insbesondere bei schweren Lasten und hohen Temperaturen, für die konventionelle Lithiumseifenfette nicht ausreichen. MULTIS COMPLKEX HV 2 MOLY ist ein Mehrzweckfett, speziell formuliert zur Schmierung von belasteten Gleit-, Wälz- und Radlagern, Chassis, Gelenken aller Art, stoß- oder vibrationsbelasteten Lagerstellen wie z. B. in der Transport-, Land- und Forstwirtschaft. Es wird weiterhin eingesetzt für industrielle Anwendungen, die ein Mehrzweck-EP-Schmierfett mit Festschmierstoff der NLGI-Klasse 2 und eine mittlere bis hohe Viskosität benötigen.