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Katalog Schmierstoffe

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TRAXIUM GEAR 6 75W-80

TOTAL TRAXIUM GEAR 6 75W-80 ist besonders geeignet für Getriebe von Automobilherstellern, die 75W-80 wünschen, wie z.B. BMW, FORD, VW, FIAT, VOLVO...

TRAXIUM GEAR 6 75W-85

TRAXIUM GEAR 6 75W-85 ist der Schmierstoff für Schaltgetriebe für Automobilhersteller, die eine SAE 75W-85-Qualität wünschen.

TRAXIUM AXLE 8 80W-90

Von PSA empfohlene Getriebeflüssigkeit zur Verwendung in Allradfahrzeugen von CITROËN und PEUGEOT. Konzipiert für die Schmierung von Achsen mit Sperrdifferentialen, einigen klassischen Achsen und Verteilergetrieben. Geeignet für den Einsatz in allen Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen, wenn der Hersteller ein Öl mit spezifischen Reibungseigenschaften benötigt.

FLUIDMATIC DVI MV

TOTAL FLUIDMATIC DVI MV ist ein innovatives Automatikgetriebeöl, das auf einer fortschrittlichen synthetischen Technologie basiert und sehr hohe Leistungen ermöglicht. Diese Flüssigkeit ist zugelassenes DEXRON® VI

FLUIDMATIC DCT MV

(Hochleistungs-Automatiköl für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben das einen Großteil der Anforderungen moderner Doppelkupplungsgetriebe abdeckt. Es eignet sich u.a. für VW, SEAT, SKODA (alle 6-Gang DSG), FORD, VOLVO, MITSUBISHI, PEUGEOT, CITROËN, BMW und MB.

FLUIDMATIC DCT-1

Fluidmatic DCT-1 is a dual clutch transmission fluid based on an advanced synthetic technology which has been developed exclusively with OEMs for their different applications. It is approved by Magna/ Getrag, Daimler, Renault and Ford.

FLUIDMATIC CVT MV

Spezielles Automatiköl für den Einsatz in modernen CVT-Automatikgetrieben (Continuously Variable Transmission). Unterstützt die Anforderungen an eine optimale Kraftübertragung bei gleichzeitig hohem Kraftstoffeinsparungspotenzial.

FLUIDMATIC XLD FE

Automatikgetriebeflüssigkeit der neuen Generation, basierend auf einer fortschrittlichen synthetischen Technologie, die einen extra langen Abfluss und eine sehr hohe Leistung ermöglicht, die für die hohen Anforderungen moderner Hochleistungs-Automatikgetriebe erforderlich ist. Besonders empfohlen für den Einsatz in Schwerlast-Automatikgetrieben (zu finden in Bussen, Müllwagen, Nutzfahrzeugen usw.) der Hersteller Voith und ZF, die maximale Entleerungsintervalle benötigen.

FLUIDMATIC D3

Getriebeöl empfohlen für alle Automatikgetriebe und Hydrauliksysteme, wenn der Hersteller ein Automatic Transmission Fluid (ATF) GM DEXRON III benötigt. Auch empfohlen für Kupplungen und Wandler, Servolenkungen.

FLUIDMATIC AT 42

Automatikgetriebeflüssigkeit für automatische oder halbautomatische Getriebe und Drehmomentwandler von Personenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen und Industriefahrzeugen, die GM DEXRON® - III erfordern. Geeignet für den Einsatz in Getrieben von Lastkraftwagen, Bussen und Baumaschinen, wenn ein Fluid des Typs ALLISON C4 erforderlich ist. Geeignet für Hydrauliksysteme, wenn ein Fluid des Typs GM DEXRON®- III erforderlich ist.

FLUIDMATIC F TYPE

Automatische oder halbautomatische Getriebe, wenn der Hersteller ein Flüssigkeitsgetriebe vom Typ F FORD M2C-33F (SQM-2C-9004BA) oder vom Typ G FORD M2C-33G (SQM-2C-9007AA) fordert

FLUIDE LDS

Synthetisches, orangefarbenes Hydraulikfluid, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit „HYDRActive 3-Fahrsystem."

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