ELF HTX 3830 wird speziell für die Entwicklung und den Betrieb von Motoren in MotoGP, Superbike und Supersport eingesetzt. 100% synthetisch.
ELF HTX 909 ist ein Referenzprodukt in der Kart- und Motorradwelt. Synthese mit Ricin
ELF HTX 976+ wurde aus ELF HTX 976 entwickelt, dem Referenzprodukt in der Kart- und Motorradwelt.
ELF HTX 755 wird zur Schmierung von Differentialen, Achsen und Getrieben für lange Betriebszeiten empfohlen: Rennstrecke, Rallye-Raid.
ELF HTX 740 ist perfekt geeignet für Motoren mit getrennten Getrieben : Karting, Motorrad mit getrennten Getrieben100% synthetisch.
ELF HTX 725 ist ideal für kurze und mittellange Rennen.
ELF HTX 320 wurde entwickelt, um bei extremen Temperaturen hart zu bremsen. Es ist wasserresistent und perfekt mit anderen Bremsflüssigkeiten kompatibe.
Die Motoröl-Formel HTX PRESTIGE SAE 40 wurde speziell für Motoren von Fahrzeugen, die zwischen 1900 und 1950 hergestellt wurden, sowie für Modelle ohne Ölfilter oder Zyklonabscheider entwickelt.
HTX PRESTIGE 20W-50 Öl ist ein mineralischer Motorschmierstoff, der für neuere oder antike Oldtimer geeignet ist
HTX COLLECTION 20W-50 Motoröl bietet eine maßgeschneiderte Lösung für antike oder Sammlerfahrzeuge, deren Motoren mit oder ohne Turbolader, insbesondere seit 1950, im Originalzustand wiederhergestellt wurden
Die HTX GENERATION 15W-40 ist die Lösung für maximalen Motorschutz in modernen Oldtimern oder «Young-Timern», insbesondere solchen, die zwischen 1980 und 200 hergestellt wurden. Es gehört neben den Produkten HTX COLLECTION, HTX CHRONO und HTX PRESTIGE zur Produktreihe HTX Classic.
HTX Chrono 10W-60 Öl ist ein synthetischer Motorschmierstoff für klassische Rennwagen, ob antik oder neueren Datums. Mit moderner Additivtechnologie und synthetischen Ölen, geeignet für ältere Motoren
