Katalog Schmierstoffe
TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W ist ein kraftstoffsparendes manuelles Getriebeöl mit synthetischer Technologie.
TOTAL TRAXIUM GEAR 6 75W-80 ist besonders geeignet für Getriebe von Automobilherstellern, die 75W-80 wünschen, wie z.B. BMW, FORD, VW, FIAT, VOLVO...
TRAXIUM GEAR 6 75W-85 ist der Schmierstoff für Schaltgetriebe für Automobilhersteller, die eine SAE 75W-85-Qualität wünschen.
ELF HTX 735 wird häufig im Motorsport eingesetzt. 100% synthetisch.
Extremdruckschmierstoff für sehr hoch beanspruchte Getriebe. Neueste Generation von Fuel Economy-Schmierstoffen.
Synthetisches Getriebeöl für die optimale Schmierung der Schalt- und Achsgetriebe in PKWs, Vans und leichten LKWs auch unter härtesten Betriebsbedingungen. Besonders empfohlen zur Verbesserung der Schaltvorgänge bei hohen und tiefen Temperaturen und zur Vermeidung von Laufgeräuschen im Leerlauf und unter Last.
Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Getriebe, leicht belastete Achsen, Verteilergetriebe und alle Getriebe, die MIL-L-2105 oder API GL-4 erfordern. Geprüft von ZF für die Schmierung ihrer Getriebe (ohne Intarder) mit Standardablauf Intervall
Schmierung von geschlossenen Getrieben in Landmaschinen, bei denen hohe Betriebstemperaturen entstehen können. DYNATRANS MDL dient zur Schmierung von mechanischen Getrieben, angetriebenen Achsen, Untersetzungs- und Umlenkgetrieben sowie PTO Systemen ohne Reib- oder Kupplungsscheiben.
Mehrzwecköl, angepasst an die Schmierung verschiedener Systeme von landwirtschaftlichen Maschinen.
Mehrzwecköl, angepasst an die Schmierung verschiedener Systeme von landwirtschaftlichen Maschinen.
Schmiermittel für Getriebe mit Ölbadbremsen und Hydrauliksystemen, die in landwirtschaftlichen Traktoren und öffentlichen Bauwerken oder in Umschlaggeräten verwendet werden.
Schmiermittel für Getriebe, die mit nassen Scheibenbremsen und hydraulischen Systemen für landwirtschaftliche und öffentliche Arbeiten / Handhabung ausgestattet sind. Es eignet sich für eine breite Palette von landwirtschaftlichen und öffentlichen Bauausrüstungen, wodurch der Lagerbestand an Schmierstoffen reduziert werden kann.
Sehr hochwertige, biologisch abbaubare Getriebeflüssigkeit für Getriebe mit nassen Scheibenbremsen für Landmaschinen und Baumaschinen. Es hat einen hohen Grad an biologischer Abbaubarkeit, was es perfekt an sensible Bereiche (Anbauflächen, Flüsse, Wälder....) anpasst, um nachhaltige Verschmutzungsrisiken durch Ölleckagen zu vermeiden.
Geeignet für Hydrauliken (SAE 10W), Lastschaltgetriebe (SAE 30), Achsen und Endantriebe (SAE 50), für die der Hersteller ein Schmieröl vom Typ CAT TO-4 vorschreibt.
TOTAL DYNATRANS ACX 10W-30 ist ein spezifisches Schmiermittel, das an Hydrauliksysteme und Getriebe (Powershift oder mechanisch) angepasst ist, wenn der Hersteller ein Fluid empfiehlt, das CAT TO-4 oder eine der oben genannten Spezifikationen erfüllt.
Geeignet für Hydrauliken (SAE 10W), Lastschaltgetriebe (SAE 30), Achsen und Endantriebe (SAE 50), für die der Hersteller ein Schmieröl vom Typ CAT TO-4 vorschreibt.
Geeignet für Hydrauliken (SAE 10W), Lastschaltgetriebe (SAE 30), Achsen und Endantriebe (SAE 50), für die der Hersteller ein Schmieröl vom Typ CAT TO-4 vorschreibt.
Spezieller Schmierstoff für CVT-Getriebe, Hydrauliksysteme, Zapfwellen und Ölbadbremsen.
Getriebeöl zur Schmierung von mechanischen Getrieben, die ein Produkt der Spezifikation API GL-4 und SAE 80W verlangen.DYNATRANS FR dient zur Schmierung von Hydraulikanlagen, Lenksystemen, Nebenabtrieben (PTO) oder Zapfwellen von Landmaschinen und Gabelstaplern.DYNATRANS FR dient zur Kühlung von Antriebsachsen mit Ölbadbremsen. DYNATRANS FR wird besonders empfohlen in Antriebsachsen, die zu Vibrationen und Geräuschen beim Bremsen neigen.
Kombiniertes Getriebe- und Hydrauliköl mit spezieller Additivierung zum Einsatz in Achsgetrieben mit und ohne Sperrdifferential, bei Nassbremsen mit gleichem Ölhaushalt und in Hydrauliksystemen, die höhere Temperaturbelastungen aufweisen. Besonders für die Anforderungen von Baumaschinen der Marken KOMATSU, HITACHI und HANOMAG entwickelt.
Mineralisches Hochleistungs-Universalgetriebeöl für Schalt- und hochbeanspruchte Achsgetriebe. Hohe Oxidationsstabilität und Schutz vor Verschleiß und Korrosion..
Kombiniertes Getriebe- und Hydrauliköl (UTTO). Für den Einsatz in Schleppern, Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Arbeitsgeräten sowie Baumaschinen als Universalöl für Hydraulik, Getriebe und Ölbadbremsen.
Universal-Getriebe- und Hydrauliköl auf Basis modernster Synthesetechnologie für die Land- und Forstwirtschaft sowie die Bauindustrie.
Universal-Getriebe- und Hydrauliköl auf Basis modernster Synthesetechnologie für die Land- und Forstwirtschaft sowie die Bauindustrie.höchste Sauberkeit der Lamellenscheiben und verhindert Geräusche und Vibrationen.