Katalog Schmierstoffe
TOTAL QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 ist ein synthetisches Motorenöl von überlegener Leistung, das für die neueste Motorengeneration von Premium-Automobilherstellern entwickelt wurde. Seine polaren Moleküle sorgen für ultimativen Schutz und tadellose Sauberkeit des Motors. Gleichzeitig reduziert seine hochmoderne Technologie die Reibung auf ein Minimum und trägt so zu der außergewöhnlichen kraftstoffsparenden Leistung des Motors bei.
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte (EURO 6). Abgestimmt auf die speziellen Fuel-EconomyAnforderungen von FORD..
Motoröl mit synthetischer Technologie, das sich besonders gut für die Verwendung mit benzinbetriebenen Motoren von Ford eignet (mit Ausnahme des Ford Ka, Focus ST und Focus RS). Motoröl für die 1,0L 3-Zylinder EcoBoost-Motoren erforderlich. Es bietet den besten Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen. Auch die Nachbehandlungssysteme für Benzinmotoren, die empfindlich auf die verwendeten Schmierstoffe reagieren und deren Wartung teuer ist, werden dank des geringen Phosphorgehalts des Produkts langfristig geschützt.
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6). Abgestimmt auf die speziellen Anforderungen von MERCEDES BENZ.
Synthetisches Motoröl, das speziell auf die technischen Anforderungen der deutschen Fahrzeughersteller abgestimmt ist. Besonders gut geeignet für alle modernen Mehrventilmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung..
Hochentwickeltes synthetisches Motoröl, das speziell formuliert wurde, um die jüngsten internationalen ACEA- und API-Normen und die technischen Anforderungen von Fahrzeugherstellern wie BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen oder Porsche zu erfüllen. Dieses Schmiermittel eignet sich für die härtesten Einsatzbedingungen (Tür-zu-Tür, Sportfahren, wiederholte Starts, Stadt- und Autobahnfahrten). Seine spezielle Formulierung widersteht den extremsten Schwankungen der Betriebstemperatur. Es eignet sich besonders gut für alle neueren Mehrventil-Motoren, die mit Turbolader und Direkteinspritzung ausgestattet sind. Seine Low-SAPS-Technologie (Low Content in Sulphated Ash, Phosphor und Schwefel) macht es zum Schmiermittel der Wahl für den optimalen Betrieb der neuesten Motorengeneration, die mit Schadstoffschutzvorrichtungen ausgestattet sind.
Teilsynthetisches PKW-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren (ohne DPF). Ganzjährig einsetzbar als Universalöl mit speziellen PSA Freigaben.
Teilsynthetisches PKW-Motorenöl für Benzinund Dieselmotoren (ohne DPF). Ganzjährig einsetzbar. Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste, so dass der Anteil von Schadstoffen reduziert wird.
Mehrbereichsmotorenöl für leistungsstarke Motoren, die höheren thermischen und mechanischen Belastungen standhalten müssen.
TOTAL QUARTZ INEO RACING 10W-60 wurde für die Bedürfnisse von Premium-Automobilherstellern entwickelt und ist die perfekte Lösung für die Bedürfnisse von Premium-Automarken, die mit Nachbehandlungssystemen, einschließlich GPF, ausgestattet sind und eine Viskositätsklasse SAE 10W-60, optimalen Schutz, Sauberkeit und Effizienz für ihre Motoren benötigen. Das Produkt ist ein von ASTON MARTIN für den Einsatz in V8-Saugmotoren zugelassenes Service-Fill und eignet sich für die BMW M-Serie.
ELF EVOLUTION FULL-TECH APX 0W-20 ist ein Hochleistungsschmierstoff mit ELF-Synthese-Technologie, der zur Schmierung von europäischen Benzin- und Diesel-PKW-Motoren mit einer SEA-Klasse von 0W-20 bestimmt ist.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FEX 5W-20 is a very high performance lubricant using ELF Advanced Synthetic Technology. ELF EVOLUTION FULL-TECH FEX 5W-20 was formulated for Ford’s petrol-powered engines (except the Ford Ka, Focus ST and Focus RS), especially the 1.0L 3 cylinder EcoBoost engine requiring Ford WSS-M2C948-B specification oil. Thanks to its low phosphorus content, it ensures long-term protection of the post-treatment systems, which are sensitive and expensive to maintain. Suitable for the most difficult conditions of use (city, road, highway) and all dryving styles, especially sporty and high-revs in all seasons.