Synthetisches Motoröl, das speziell auf die technischen Anforderungen der deutschen Fahrzeughersteller abgestimmt ist. Besonders gut geeignet für alle modernen Mehrventilmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung..
Modernes kraftstoffsparendes PKWHochleistungsmotorenöl der TOTAL Synthesetechnologie. Neben der universellen Einsetzbarkeit gewährleistet dieser HighTech-Schmierstoff exzellenten Motorschutz unter allen Betriebsbedingungen auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.
Modernes kraftstoffsparendes PKWHochleistungsmotorenöl der TOTAL Synthesetechnologie. Neben der universellen Einsetzbarkeit gewährleistet dieser HighTech-Schmierstoff exzellenten Motorschutz unter allen Betriebsbedingungen auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.
Low-SAPS**-Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme. Es wurde für verschiedene moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW entwickelt und eignet sich besonders gut für Mercedes-Benz, VW, BMW und Opel.
Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für alle Benzin- und Dieselmotoren, speziell abgestimmt auf die neuste Generation von Renault Antrieben, Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter. Es ist bei allen Fahrweisen, hohen Temperaturschwankungen, Dauerbetrieb und/oder Stop- and-go einsetzbar.
Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für alle Benzin- und Dieselmotoren, speziell abgestimmt auf die neuste Generation von Renault Antrieben, Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter. Es ist bei allen Fahrweisen, hohen Temperaturschwankungen, Dauerbetrieb und/oder Stop- and-go einsetzbar.
Quartz 9000 Advanced 0W-40 is an advanced synthetic technology engine oil that meets the requirements of the ACEA A3/B4 and latest API SP sequences.
ELF SPORTI 9 C3 5W-40 is a synthetic technology lubricant, intended for lubricating all Gasoline and Diesel car engines. ELF SPORTI 9 C3 5W-40 is specially formulated to ensure compatibility with post-treatment systems. Recommended for all recent engines, multivalve, and turbocharged, direct injection, with or without catalytic converter. Particularly adapted to recent Mercedes-Benz, BMW vehicles equipped with a post-treatment system.
