Katalog Schmierstoffe
ALTIS EM 2 wird vorwiegend als „factory-fill/first-fill zur Lebensdauerschmierung eingesetzt. Es eignet sich zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern sowie von Gleitbahnen, die hohen Temperaturen in trockener oder schwach feuchter Umgebung ausgesetzt sind. Zur Schmierung von Lagern in E-Motoren, Generatoren, Lüftern, Trocknern und Pumpen sowie Ofenbändern und allen weiteren Anwendungen bei hoher Drehzahl und hohen Temperaturen."
ALTIS SH 2 ist ein synthetisches Mehrzweckfett für Anwendungen bei hohen Drehzahlen in einem sehr weiten Einsatztemperaturbereich (-40 °C bis +180 °C). Es eignet sich ausgezeichnet zur Erst- und Lebensdauerbefüllung, zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern an Ofenbändern, E-Motoren, Generatoren, Trocknern usw.
CARTER EP ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. CARTER EP empfiehlt sich für die Verwendung bei schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
CARTER EP ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. CARTER EP empfiehlt sich für die Verwendung bei schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
CARTER EP ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. CARTER EP empfiehlt sich für die Verwendung bei schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
CARTER EP ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. CARTER EP empfiehlt sich für die Verwendung bei schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.
CARTER SH wurde für den Betrieb in geschlossenen Industriegetrieben unter extremen Bedingungen entwickelt, um Zahnräder optimal vor Micropitting und Lager vor Fressschäden zu schützen. Bei gerade- und schrägverzahnten Zahnrädern sowie bei hochbelasteten Wälzlagern und Getriebekupplungen.
Zahnräder sind in schwierigen Umgebungen sehr hohen Belastungen und hohen Temperaturen ausgesetzt. Getriebe für Windkraftanlagen.
Zahnräder sind in schwierigen Umgebungen sehr hohen Belastungen und hohen Temperaturen ausgesetzt. Getriebe für Windkraftanlagen.
Zahnräder sind in schwierigen Umgebungen sehr hohen Belastungen und hohen Temperaturen ausgesetzt. Getriebe für Windkraftanlagen.
Industriegetriebe mit hoher Schlupfrate. Stirnräder und Schneckenschrauben. Zahnräder arbeiten bei sehr hohen Temperaturen. Nicht mischbar mit Mineralölen und bestimmten synthetischen Schmiermitteln.
Hochdruckwasserbeständiges Hochtemperatur Calciumsulfonat Komplexfett für die Schmierung von Industrielager ausgebildet Arbeiten unter hohen Temperaturen und hohen Belastungen.