Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen inklusive EURO 6.
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen inklusive EURO 6.
Universelles Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte.
Synthetisches Motoröl, das speziell auf die technischen Anforderungen der deutschen Fahrzeughersteller abgestimmt ist. Besonders gut geeignet für alle modernen Mehrventilmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung..
Low-SAPS**-Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für Renault PKW-Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen. Es ermöglicht verlängerte Wechselintervalle gemäß den Anforderungen des Fahrzeugherstellers.
ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 ist ein Hochleistungsschmierstoff, der die ELF-Synthese-Technologie verwendet und für die Schmierung von europäischen Benzin- und Diesel-PKW-Motoren bestimmt ist, die die SAE-Klasse 0W-30 erfordern.
Low SAPS**- Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF-Synthesetechnologie für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem. Es optimiert die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Rußpartikelfiltern und ist für alle Fahrweisen (Dauerbetrieb und/oder Stop-and-go) geeignet.
Low-SAPS**-Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme. Es wurde für verschiedene moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW entwickelt und eignet sich besonders gut für Mercedes-Benz, VW, BMW und Opel.
Sehr leistungsfähiges synthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Volkswagen. Neue VW-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung und Pumpe-Düse-Einspritzung
TOTAL QUARTZ 9000 DID 5W-30 ist für Benzin- und Dieselmotoren geeignet, insbesondere für solche, die mit einem Pumpe-Düse-Einspritzsystem ausgestattet sind. Dieses Schmiermittel der Güteklasse 5W-30 eignet sich für die härtesten Einsatzbedingungen (sportliches Fahren, wiederholte Starts, Stadt- und Autobahnfahrten). Hervorragend geeignet zur Bekämpfung von Schlamm, Reibung und Korrosion.
QUARTZ INEO MC3 0W-40 is an advanced synthetic engine oil meticulously engineered to meet the stringent technical requirements of the latest Mercedes-Benz hybrid vehicles 'EQ BOOST'. This premium lubricant is specially crafted to optimize performance, providing superior protection and efficiency. Its unique formulation will support you whether you're navigating city traffic, cruising down motorways, or pushing the limits with spirited sports driving. This high-tech oil resists extreme temperature variations, ensuring your engine performs at its peak and receives the best protection in all climates. Our Low SAPS technology ensures compatibility with the latest emission control systems, maintaining optimal operation of anti-pollutant devices.
