Katalog Schmierstoffe

TOTAL FLUIDMATIC DVI MV ist ein innovatives Automatikgetriebeöl, das auf einer fortschrittlichen synthetischen Technologie basiert und sehr hohe Leistungen ermöglicht. Diese Flüssigkeit ist zugelassenes DEXRON® VI

Automatikgetriebeflüssigkeit der neuen Generation, basierend auf einer fortschrittlichen synthetischen Technologie, die einen extra langen Abfluss und eine sehr hohe Leistung ermöglicht, die für die hohen Anforderungen moderner Hochleistungs-Automatikgetriebe erforderlich ist. Besonders empfohlen für den Einsatz in Schwerlast-Automatikgetrieben (zu finden in Bussen, Müllwagen, Nutzfahrzeugen usw.) der Hersteller Voith und ZF, die maximale Entleerungsintervalle benötigen.

Automatikgetriebeflüssigkeit für automatische oder halbautomatische Getriebe und Drehmomentwandler von Personenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen und Industriefahrzeugen, die GM DEXRON®-IID benötigen. Geeignet für Hydrauliksysteme, wenn ein Fluid des Typs GM DEXRON®-IID erforderlich ist. Manuelle Getriebe, wenn ein ATF-Fluid erforderlich ist. Geeignet für hydrostatische Getriebe und Servolenkung.

Hochleistungsgetriebeöl zur Schmierung von Automatikgetrieben, Drehmomentwandlern und Servolenkungen, sowie für hydraulische Systeme in Nutzfahrzeugen.

Fluidmatic MV is a premium automatic transmission fluid based on an advanced synthetic technology allowing very high performance needed for the demanding requirements of passenger cars automatic gearboxes.

ELFMATIC DVI MV is a automatic transmission fluid with the latest generation of ATF technology to deliver exceptional performance. ELFMATIC DVI MV is DEXRON® VI approved. ELFMATIC DVI MV features a low viscosity formulation that meets and exceeds the more demanded OEM specifications. It is designed to meet the demands of modern transmissions that require higher efficiency.

ELFMATIC MV is an innovative automatic transmission fluid based on an advanced synthetic technology allowing very high performances. It offers fuel economies thanks to low viscosity. ELFMATIC MV has been developed to meet the needs of modern transmission where higher efficiency is required. It is a low viscosity formulation that meets the more demanded OEM specifications.