Extrem hoher Motorschutz, damit alle Motorteile lange halten. Der Schutz liegt bei den offiziellen europäischen Hersteller-Verschleißtests bei über 20%.

Schutz für emissionsmindernde Systeme von Benzinmotoren: optimiert die Funktionsweise von Drei-Wege-Katalysatoren und verhindert deren Verstopfung durch Ablagerungen.

Reduziert insbesondere die Emissionen von NOx, HC und CO.

Motorsauberkeit: Bietet den bestmöglichen Schutz gegen Ablagerungen, sobald der Motor gestartet wird, bei Kaltstarts und bei extrem hohen Temperaturen.

Motoranläufe erleichtern - sowohl bei sehr niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen (ideal zB für Stop & Start-Systeme).

Die Beständigkeit gegen Schmierstoffalterung ist nach dem Oxidationstest um 35% höher als die offiziellen Anforderungen.