Hohe Oxidationsbeständigkeit in Gegenwart von Ammoniak. Grundöle und Additivsystem werden so ausgewählt, dass sich keine schwarzen Schlämme bilden (Reaktion zwischen Öl und Ammoniak).
Niedriger Stockpunkt, wodurch die Gefahr des Einfrierens von Schmiermittelresten im Verdampfer durch einen hervorragenden Wärmeaustausch beseitigt wird.
Sehr hoher Flammpunkt angesichts der geringen Flüchtigkeit von LUNARIA NH-Ölen: Der Ölverbrauch ist im Vergleich zu herkömmlichen Ölen um 30 bis 50% reduziert.
Gute Verträglichkeit mit gängigen Elastomeren (Chloropren, NBR…).
Warnung: Die Lagerung muss erfolgen, um das Vorhandensein von Wasser im Öl zu vermeiden. In der Tat könnte Wasser den Verdampfer blockieren.
