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Catalogue Lubrifiants

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DYNATRANS MPV

TOTAL DYNATRANS MPV est un lubrifiant pour transmissions équipées de freins à disques immergés et circuits hydrauliques de tracteurs agricoles et d’engins de travaux publics ou de manutention. 

RUBIA WORKS 1000 15W-40

​TOTAL RUBIA WORKS 1000 15W-40 est un lubrifiant multigrade spécifique de très haute performance destiné aux moteurs des engins de chantier ou de mines de toutes origines ainsi qu’aux moteurs stationnaires.. 

CARTER EP 320

CARTER EP 320 est une huile semi-synthétique extrême pression pour les gros engrenages à vitesse lente. Cette huile permet d'améliorer la protection aux chocs et à la corrosion et donc d'allonger la durée de vie des équipements.

CARTER SH 680

CARTER SH 680 est une huile synthétique PAO extrême température pour les engrenages soumis à de fortes charges dans des environnements difficiles tels que les réducteurs pour éoliennes. Cette huile très stable thermiquement protège contre la corrosion et les micro-piqûres, ce qui augmente la durée d'utilisation de l'huile en service.

MULTIS EP 0

MULTIS EP 0 est une graisse à base de savon Lithium/Calcium, destinée aux systèmes de graissage centralisés et réducteurs. Le film lubrifiant de cette graisse offre une bonne résistance, ce qui allonge la durée de vie de vos équipements et donc améliore votre productivité.

MULTIS EP 2

MULTIS EP 2 est une graisse multifonctionnelle extrême pression à base de savon lithium/calcium pour les applications industrielles et automobiles. Avec un bon film protecteur qui allonge la durée de vie en service, cette graisse permet de rationaliser les stocks et simplifier les opérations de maintenance.

MULTIS EP 00

MULTIS EP 00 est une graisse à base de savon Lithium/Calcium, destinée aux systèmes de graissage centralisés et réducteurs. Le film lubrifiant de cette graisse offre une bonne résistance, ce qui allonge la durée de vie de vos équipements et donc améliore votre productivité.

CARTER SH 68

TOTAL CARTER SH 68 a été développé pour les engrenages et roulements industriels fermés afin d'offrir une lubrification optimale, une protection anti-usure et une protection extrême pression contre le grippage dans des conditions très sévères.

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